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上海石化化工部乙二醇裝置區(qū)域發(fā)生火災(zāi)，雖火情已撲滅。受此事件影響，上海石化全廠緊急停車。但對該廠裝置產(chǎn)能影響評估后，對市場相關(guān)產(chǎn)品直接影響有限，疊加上周五國際油價暴跌，一定程度對沖市場情緒。今乙二醇盤初短暫沖高后大幅回落，報收4916元，下挫5.04%。

上海石化是大型煉化一體化企業(yè)，擁有1600萬噸原油加工能力及眾多下游化工品產(chǎn)能，事故發(fā)生后在市場情緒上和供需層面上都會對受到實際影響的能化品種帶來一定提振。不過值得注意的是，如上游乙烯、PX、聚烯烴等裝置并未受到破壞，停車時間可能相對有限。就乙二醇本身2套裝置而言，占據(jù)全國產(chǎn)能2.7%，不過1#23萬噸裝置基本全部轉(zhuǎn)產(chǎn)EO，2#裝置在產(chǎn)MEG，前期開工負荷4成左右。雖當前MEG國內(nèi)供應(yīng)偏低，進口環(huán)比增加但仍處低位，但當前整體高庫存，供需處弱平衡。

不過受到該事件影響，預(yù)計乙二醇生產(chǎn)企業(yè)對于環(huán)保和安全的重視程度將會進一步提高。同時事故對環(huán)氧乙烷供應(yīng)影響更為顯著，其短期供應(yīng)缺口引起的價格上漲可能會刺激更多的石油制乙二醇裝置轉(zhuǎn)向生產(chǎn)環(huán)氧乙烷，或?qū)⒓觿∫叶茧A段性供應(yīng)缺口。

對于乙二醇而言，在事故前正處低利潤下通過減產(chǎn)希望實現(xiàn)庫存去化的過程，開工率正處高位回落階段。這種情況下，事故的發(fā)生即使對乙二醇自身開工率影響相對輕微，但在情緒上仍可能存在較強的提振作用。另一方面，事故對環(huán)氧乙烷供應(yīng)的影響更為顯著，其短期供應(yīng)缺口引起的價格上漲可能會刺激更多的石油制乙二醇裝置轉(zhuǎn)向生產(chǎn)環(huán)氧乙烷，或?qū)⒓觿∫叶茧A段性供應(yīng)缺口。在成本端受油價影響相對偏弱的情況下，乙二醇短期價格或偏強運行。

夏季突發(fā)安全生產(chǎn)事故存在一定的偶然性，但對于市場行情影響并不是很一致，一般來講會促使其銷售的產(chǎn)品價格相對偏強，并一定程度上影響上游產(chǎn)品偏弱，但還要看裝置大小及影響力。如果裝置偏小，且影響力不大，對于現(xiàn)貨行情影響就相對偏弱。

其他產(chǎn)品方面，上海石化100萬噸PX產(chǎn)能，占全國產(chǎn)能3.2%。其中30萬噸已長停。對于當前相對偏緊的PX會形成利多。PXN可能會再次得到支撐。PTA方面，產(chǎn)能40萬噸，占全國總產(chǎn)能0.5%，不過其在2021年已停車至今，對于PTA直接供應(yīng)沒有影響。聚酯產(chǎn)能55萬噸，占全國產(chǎn)能0.8%，一方面產(chǎn)能占比較小，一方面當前終端需求疲軟，聚酯開工不足，剩余產(chǎn)能較多，影響基本忽略。

聚烯烴方面，上海石化目前擁有40萬噸聚丙烯及45萬噸聚乙烯產(chǎn)能，其中LDPE產(chǎn)能20萬噸/年，全密度裝置產(chǎn)能25萬噸/年。國投安信期貨分析師關(guān)迪認為，由于今年產(chǎn)能擴張，此次事件預(yù)計對整個聚烯烴市場直接影響較為有限。