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上周五夜盤乙二醇主力觸及階段新高5581元，漲逾2%，但今日開盤不久便大幅回落，報(bào)收5471元，僅上漲0.89%。PTA盤初也跳水，在過(guò)去幾個(gè)交易日，單日盤面波幅不小，報(bào)收5260元，下滑0.87%。

7月中下旬，臺(tái)風(fēng)“煙花”對(duì)主港影響巨大，寧波、太倉(cāng)、張家港等國(guó)內(nèi)主要乙二醇存儲(chǔ)地都產(chǎn)生巨大影響，各港口卸貨緩慢大量外輪集中在錨地不能卸貨。接下來(lái)，公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致卸貨遲滯現(xiàn)象再次發(fā)生。消息稱，沙特朱拜樂(lè)乙烯裂解裝置出現(xiàn)問(wèn)題，下游乙二醇工廠受到較大影響，其中2套年產(chǎn)70萬(wàn)噸乙二醇裝置被迫關(guān)閉、1套40萬(wàn)噸裝置也將受到影響。所以從全球角度上看，乙二醇供應(yīng)依然處偏緊局面，國(guó)內(nèi)乙二醇進(jìn)口增量預(yù)期不強(qiáng)。

另一方面近幾個(gè)月，國(guó)內(nèi)乙二醇整體開工負(fù)荷連續(xù)下架，雖有新增產(chǎn)能釋放，但整體供應(yīng)量增加不及預(yù)期。在需求方面很多海外秋冬訂單提前釋放，在7-8月傳統(tǒng)淡季下，終端表現(xiàn)良好。聚酯端在產(chǎn)能擴(kuò)張大背景下，整體開工負(fù)荷依然維持90%左右高位。

這就導(dǎo)致當(dāng)下乙二醇主港庫(kù)存下降到47.69萬(wàn)噸附近位置，低至2020年2月以來(lái)最低點(diǎn)。不過(guò)也有部分聚酯裝置減產(chǎn)、檢修，如儀征化纖、華逸、匯維仕等。因終端織造行業(yè)面對(duì)不斷上漲的原料價(jià)格抵觸心態(tài)濃郁，價(jià)格傳導(dǎo)不暢，在成本強(qiáng)勢(shì)下聚酯環(huán)節(jié)利潤(rùn)壓縮厲害，企業(yè)壓力越來(lái)越大，部分裝置選擇降負(fù)。

當(dāng)然未來(lái)乙二醇累庫(kù)增量主要在供給端部分煤制裝置，新裝置投產(chǎn)預(yù)計(jì)在8月中旬，乙二醇供給有逐步回歸可能。今年巨量的乙二醇裝置投產(chǎn)計(jì)劃還遲遲沒(méi)有兌現(xiàn)，長(zhǎng)期來(lái)看供需偏弱供應(yīng)過(guò)剩格局很難改變。

油價(jià)延續(xù)下挫及聚酯需求有趨弱預(yù)期，PTA期現(xiàn)受累。近期PTA盤面博弈加劇導(dǎo)致行情大起大落。PTA生產(chǎn)商裝置負(fù)荷影響，合約繼續(xù)減量供應(yīng)，局部流通貨源偏緊局面猶存。但成本方面，考慮到近日事件在多國(guó)蔓延，需求擔(dān)憂再起，原油暫未見(jiàn)明顯企穩(wěn)信號(hào)。