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特朗普2016年競(jìng)選美國(guó)總統(tǒng)時(shí)即承諾將重塑全球貿(mào)易局勢(shì)，減少美國(guó)貿(mào)易赤字。如今除韓國(guó)，美國(guó)與其他9大貿(mào)易伙伴的關(guān)系都陷入不確定性，新協(xié)議何時(shí)敲定也很難說(shuō)。

以下為路透社匯整資料。

●中國(guó)

美國(guó)華府與曾為美國(guó)第一大貿(mào)易伙伴的中國(guó)大打貿(mào)易戰(zhàn)，一來(lái)一往17個(gè)月沒(méi)有休戰(zhàn)跡象。特朗普于12月3日表示，貿(mào)易協(xié)議上沒(méi)有“最后期限”，或許等到2020年美國(guó)總統(tǒng)大選結(jié)束后更好。股市聞?dòng)嵵卮臁?/p>

2018年中國(guó)還是美國(guó)最大貿(mào)易伙伴，美中雙邊貿(mào)易占美國(guó)商品貿(mào)易約15.7%。美中貿(mào)易額之后降到第3名，落后墨西哥與加拿大，在截至2019年9月占整體貿(mào)易13.5%。

●墨西哥與加拿大

特朗普政府2018年與墨西哥和加拿大談成新版“北美自由貿(mào)易協(xié)議”(NAFTA)，但協(xié)議迄今尚未獲得美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)。

癥結(jié)在于民主黨國(guó)會(huì)議員希望新版協(xié)議提供勞工更多保障，并做出修改以利降低藥品價(jià)格。癥結(jié)遲遲不解，使得年貿(mào)易額達(dá)1.2兆美元的三國(guó)自由貿(mào)易區(qū)陷入不確定狀態(tài)。

●歐盟

特朗普曾揚(yáng)言將對(duì)歐盟進(jìn)口車課征上看25%的關(guān)稅，雖他在11月期限前未能針對(duì)是否課稅做出決定，但也沒(méi)有因?yàn)檎勁泻翢o(wú)進(jìn)展而取消威脅。

另外美國(guó)貿(mào)易代表署表示，在世界貿(mào)易組織(WTO)判定歐盟不當(dāng)補(bǔ)貼飛機(jī)制造商空中巴士(Airbus)，持續(xù)性傷害美國(guó)航天產(chǎn)業(yè)后，美國(guó)將進(jìn)行檢討，考慮對(duì)更多歐盟產(chǎn)品調(diào)高關(guān)稅，但沒(méi)有提供具體說(shuō)明。

美國(guó)貿(mào)易代表署同時(shí)針對(duì)法國(guó)課征的數(shù)字服務(wù)稅，威脅對(duì)價(jià)值24億美元的法國(guó)貨品課征最高達(dá)100%的報(bào)復(fù)關(guān)稅，可能面臨美國(guó)提高關(guān)稅的法國(guó)貨清單，包括奶酪、手提包、香檳等。

歐盟是美國(guó)2018年最大的出口市場(chǎng)，購(gòu)買(mǎi)價(jià)值3190億美元美國(guó)商品與2560億美元美國(guó)服務(wù)。歐盟成員國(guó)德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利均名列美國(guó)2018年10大貿(mào)易伙伴國(guó)。

●日本

特朗普與日本首相安倍晉三9月簽署局部貿(mào)易協(xié)議，替價(jià)值約70億美元美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)一步打開(kāi)日本市場(chǎng)大門(mén)，包括美牛與美豬，以換取美國(guó)降低對(duì)部分日本工業(yè)產(chǎn)品關(guān)稅。但協(xié)議不包括汽車在內(nèi)，而這是2019年美國(guó)對(duì)日本670億美元貿(mào)易逆差的最大來(lái)源。

安倍說(shuō)他已獲得保證，美日明年重啟談判時(shí)，日本不會(huì)面臨汽車關(guān)稅。但特朗普尚未消除課征這類關(guān)稅的威脅。

●印度

由于印度祭出新的數(shù)字貿(mào)易限制，并疑似對(duì)美國(guó)醫(yī)療器材等產(chǎn)品設(shè)置貿(mào)易壁壘，使得雙邊政府陷入齟齬，美國(guó)7月撤銷印度在普遍性優(yōu)惠關(guān)稅制度(Generalized System of Preferences)中享有的貿(mào)易優(yōu)惠待遇，影響價(jià)值約56億美元印度出口品。

雙方為解決問(wèn)題與降低印度對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、摩托車和工業(yè)產(chǎn)品課征的高額關(guān)稅而展開(kāi)談判，但目前尚未達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。

●韓國(guó)

在特朗普政府談判的貿(mào)易協(xié)議中，唯一談成并實(shí)施的是去年微修的美韓自由貿(mào)易協(xié)議(U.S.-Korean Free Trade Deal)。這項(xiàng)協(xié)議允許美國(guó)對(duì)韓制卡車課征25%關(guān)稅的措施延長(zhǎng)20年，而非在2021年逐步取消，并同意減少韓國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口車設(shè)置的一些監(jiān)管壁壘。