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　　PTA現(xiàn)貨市場成交價，自8月以來，每天的上漲幅度在100-300元之間，8月1日PTA現(xiàn)貨市場成交價為6605元/噸，8月21日PTA現(xiàn)貨市場成交價為8720元/噸，聚酯切片長絲級半光、有光價格隨著原料的上漲也呈現(xiàn)持續(xù)走高的態(tài)勢，聚酯切片長絲級有光8月17日達到了10100元/噸，8月21日10400元每噸，相比月初，上漲了1600元。

　　PTA期貨市場。PTA居高不下的價格讓鄭商所在8月21日，第四次發(fā)布關于PTA期貨市場的調整通知，自2018年8月24日結算時起，PTA期貨1809合約交易保證金標準調整為20%；PTA期貨1811合約、1901合約交易保證金標準調整為8%，漲跌停板幅度調整為6%?！?br /> 　　航運數(shù)據(jù)顯示，中國、印度、日本、韓國的原油需求年化增長率從2016年的3.5％下降至目前的2％左右。上游原料PX恰逢亞洲區(qū)域檢修，PX供給減弱，進口成本增加。據(jù)21世紀經濟報道，恒逸石化和榮盛石化的聯(lián)營企業(yè)逸盛石化雖然作為PTA生產商，但是從7月下旬開始，公司以每噸200元至300元的加價幅度向市場回購PTA現(xiàn)貨。有些公司可能是為了補充自身的合約缺口，另一方面市場貨源本就緊張，也起到了挺價的效果。
　　據(jù)悉，下半年恒力石化預計有450萬噸的PX產能釋放，?；べQ160萬噸產能預計在9月底投產，如果上述兩個項目順利投產將直接作用于PX價格。
　　原油方面，石油輸出國組織（歐佩克）月報下調了明年全球原油需求預期。上周，紐約西得克薩斯中質原油期貨連續(xù)第七周下跌，跌幅為2.7%，創(chuàng)下2015年以來最長連跌；倫敦北海布倫特原油期貨則連續(xù)第三周下跌，跌幅為1.4%。