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歐盟禁運(yùn)俄羅斯石油箭在弦上，隔夜油價(jià)加速上漲，受成本端提振，聚酯鏈集體大漲4%左右，PTA報(bào)6368元，乙二醇報(bào)4969元。市場(chǎng)對(duì)下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)心態(tài)相好，且下游有一定備貨需求，提振盤面反彈。

隔夜消息稱，只要柏林有時(shí)間確保替代供應(yīng)，德國(guó)駐歐盟代表就不再反對(duì)全面禁運(yùn)俄石油，可能會(huì)進(jìn)一步收緊已非常緊張的原油供應(yīng)，同時(shí)市場(chǎng)預(yù)期OPEC或在5月5日開會(huì)確認(rèn)6月繼續(xù)溫和增產(chǎn)。夜盤美國(guó)柴油近月合約漲幅一度超過10%至歷史新高，國(guó)際油價(jià)走強(qiáng)刷新周內(nèi)新高。

成本端再度主導(dǎo)盤面邏輯，聚酯鏈集體反彈。PTA原料方面，PX裝置檢修支撐供需表現(xiàn)尚可，且主流PTA供應(yīng)商采購一定程度上提振PX市場(chǎng)。供應(yīng)方面，從5月檢修計(jì)劃看，5月PTA裝置檢修仍較為集中，5月PTA開工率預(yù)計(jì)維持70-75%附近波動(dòng)。另外PTA出口量仍保持先前樂觀態(tài)勢(shì)。國(guó)投安信期貨表示，PTA加工差中性，價(jià)格被動(dòng)跟隨原料波動(dòng)，短期供需雙減局面難有明顯改善，中期關(guān)注復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來集中備貨行情。

近期乙二醇主港到港較集中，其中來自沙灘的fajr順利在太倉卸完，近期因下游聚酯負(fù)荷維持低位，加之疫情管控等措施，主港庫存大幅累積，上周華東主港庫存創(chuàng)18個(gè)月來新高。本周最新數(shù)據(jù)顯示華東主港地區(qū)乙二醇港口庫存總量港口庫存總量115.15萬噸，較上期增加1.35萬噸。不過乙二醇主力此前觸及逾1年新低，存在補(bǔ)漲動(dòng)力。

需求方面實(shí)際變化不大但預(yù)期有所改善。由于聚酯原料庫存較低，流通貨源較少，倉單下滑，基差偏強(qiáng)，加之市場(chǎng)對(duì)公共衛(wèi)生事件好轉(zhuǎn)的預(yù)估、物流的恢復(fù)，紡織對(duì)聚酯端負(fù)反饋在邊際遞減。且長(zhǎng)絲、短纖近期降價(jià)促銷導(dǎo)致下游備貨增加。不過五一前后多套短纖裝置計(jì)劃重啟，供應(yīng)存在增加預(yù)期，同時(shí)局部織廠存在降負(fù)跡象，短線需求提升有限。