2021年,在PTA產(chǎn)能快速擴(kuò)張、下游需求低迷、供應(yīng)明顯過剩情況下,PTA價格卻出現(xiàn)上漲。那么,推動PTA價格上漲因素是什么呢?2022年,PTA供需面是否會改善?PTA價格將何去何從?
2021年成本端推動PTA價格上漲
一般情況下,供需關(guān)系對商品價格起決定作用。供應(yīng)過剩情況下,商品價格總體保持下跌趨勢。然而,2021年P(guān)TA在產(chǎn)能快速擴(kuò)張、下游需求低迷、供應(yīng)明顯過剩的情況下,價格卻較2020年上漲超過20%。究其原因,主要是成本支撐在起作用。原油價格大漲帶來的強(qiáng)大的成本支撐是2021年P(guān)TA價格上漲的主因。2021年,原油價格全年漲幅超過40%,一度漲至近七年內(nèi)高點(diǎn)。在2021年全年P(guān)TA價格與成本相當(dāng)接近甚至倒掛時,原料價格大幅上漲被動拉動PTA價格走強(qiáng)。
此外,PTA裝置檢修增多帶來的階段性供應(yīng)減少,也是PTA價格上漲的重要推動因素。2021年全年P(guān)TA平均加工費(fèi)在500元/噸左右,低于600元/噸的行業(yè)平均成本。低加工費(fèi)加速PTA行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。同時,在PTA生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)虧損狀態(tài)下,主動增加檢修裝置、延長檢修時間和降低裝置負(fù)荷的事件增多。2021年,全年減產(chǎn)的PTA產(chǎn)能創(chuàng)歷史新高,平均開工負(fù)荷率較2020年低10%以上,這是在PTA新增產(chǎn)能大幅增加的情況下,而產(chǎn)量卻并未同步增加的原因。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年,PTA新增產(chǎn)能820萬噸,年增速為17.3%。而2021年產(chǎn)量預(yù)計(jì)增加377.4萬噸,年增速僅為7.64%。
2022年P(guān)TA產(chǎn)能仍處高增速階段
2020年開始,PTA進(jìn)入歷史上第二輪快速擴(kuò)能周期。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年P(guān)TA新增產(chǎn)能840萬噸,年增速17.3%;2021年新增產(chǎn)能820萬噸,年增速14.4%。按照現(xiàn)有投產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算,2022年計(jì)劃新增PTA產(chǎn)能1080萬噸,年增速將高達(dá)17%,依舊處于產(chǎn)能高增速階段。而國內(nèi)剩余可運(yùn)行的4套單線產(chǎn)能100萬噸以內(nèi)的PTA裝置均有上下游配套裝置,暫時難以淘汰。預(yù)估2022年P(guān)TA現(xiàn)貨供應(yīng)仍十分充足。
另一方面,雖2022年計(jì)劃投產(chǎn)的聚酯產(chǎn)能在千萬噸左右,但按照近年聚酯每年實(shí)際新增430-550萬噸的產(chǎn)能估算,2022年聚酯實(shí)際新增產(chǎn)能大概率在550-650萬噸,按照8000工時/年折算,新增PTA需求量在515-609萬噸。因此,預(yù)計(jì)2022年P(guān)TA供應(yīng)仍舊過剩。
2022年原油價格或難以維持高位
原油價格上漲是推動2021年P(guān)TA價格上行的主因,不過,2022年原油價格或難以維持高位。一方面,全球貨幣政策大概率轉(zhuǎn)向,將對以原油為代表的大宗商品價格產(chǎn)生不利影響。雖目前全球新冠疫情不確定性仍然較大,但隨著疫苗推廣,疫情對全球經(jīng)濟(jì)的沖擊力減弱,后疫情時代全球經(jīng)濟(jì)將逐漸恢復(fù),尤其是歐美國家的寬松貨幣大概率轉(zhuǎn)向,全球資金流動性開始收緊。另一方面,OPEC+緩慢增產(chǎn),原油供應(yīng)增加,且美國多次喊話部分國家釋放原油儲備,在原油供應(yīng)增加的預(yù)期之下,原油價格難以維持在近年的高位區(qū)間。
從PTA的直接上游原料PX來看,其2021年走勢不樂觀,主要是原油價格下跌,疊加大型煉化一體化裝置投產(chǎn),導(dǎo)致PX供應(yīng)量明顯提升。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022—2024年中國預(yù)計(jì)將新增2920萬噸PX裝置,其中2022年P(guān)X計(jì)劃新增產(chǎn)能1070萬噸。PX擴(kuò)能增速將超過PTA及聚酯,勢必?cái)D壓PX自身利潤,使得PX絕對價格偏低。伴隨著成本下降及新產(chǎn)能投產(chǎn),PX價格重心或下移。
2022年裝置檢修仍將影響PTA價格
2021年P(guān)TA價格上漲的重要推動因素是裝置檢修導(dǎo)致的短期供應(yīng)減少。除正常的裝置檢修計(jì)劃,在加工費(fèi)處于低位時的臨時檢修及面臨突發(fā)事件時的意外檢修和供應(yīng)減少對PTA價格的影響更為明顯。例如,從2021年7月21日開始,因臺風(fēng)來臨、港口封港導(dǎo)致PTA隨時可提現(xiàn)貨較少,PTA期貨主力合約價格也由下跌趨勢轉(zhuǎn)為隨后的一波上漲。而2021年10月8日至9日,嘉興石化、恒力石化、逸盛大化共計(jì)1000萬噸PTA裝置停車導(dǎo)致PTA日度產(chǎn)能運(yùn)行率一度跌至60%左右,PTA供應(yīng)減少推動PTA期貨主力合約價格達(dá)到年內(nèi)最高點(diǎn)。
2022年,在PTA加工費(fèi)繼續(xù)長期處低位的情況下,PTA生產(chǎn)企業(yè)為自救,必然會更多地采取增加裝置檢修、降低裝置負(fù)荷,控制出貨速度等措施來減少供應(yīng),從而達(dá)到一定時間內(nèi)提高加工費(fèi)的目的。而這些措施可能會造成短期的供需錯配,引發(fā)一波價格上漲行情。如果同時疊加原油價格階段性走高造成的成本支撐增強(qiáng),則PTA價格的上漲力度將更大。這已在2021年的PTA價格走勢中得到驗(yàn)證。
綜上所述,2022年P(guān)TA產(chǎn)能過剩格局將繼續(xù)存在,基本面偏空壓力將貫穿全年。在PTA加工費(fèi)處歷史低位的情況下,PTA價格受成本因素的影響更大,與原油將保持高度的相關(guān)性。而2022年在全球貨幣政策大概率轉(zhuǎn)向及原油供應(yīng)增加的預(yù)期下,原油價格將難以維持在近年的高位區(qū)間。2022年P(guān)TA價格將大概率跟隨成本振蕩走低。
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