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昨日乙二醇沖高大幅回落,夜盤延續(xù)頹勢,今日下滑2.51%,雖臺風即將到來會影響到港口卸貨速度,然本周庫存回升抑制市場情緒。PTA盤初漲勢再度升溫逾2%,預期臺風影響船期,PTA流通貨源愈加緊張,不過前高壓力不小,有所回落,報收5358元。

昨天油價繼續(xù)上行,這兩天價格漲幅不僅收回全部失地,還略有超出。這兩天價格反彈速度之快,短期擾動不足以改變年內(nèi)震蕩偏強格局。疊加銅大幅上行,市場又重新回到基本面定價邏輯當中。不過近期聚酯鏈表現(xiàn)過于強勢,盤面升至前高附近遭遇到壓力。乙二醇方面,數(shù)據(jù)顯示本周四華東主港地區(qū)MEG港口庫存總量57.63萬噸,較本周一增加6.57萬。另外部分新裝置即將投產(chǎn),國內(nèi)供應增量預期濃郁,加之持續(xù)上漲后下游對高價心存抵觸,追漲意愿不強,導致乙二醇在高位壓力漸顯。

不過近期煤炭供應緊張,8月多套煤制乙二醇裝置存在檢修計劃,7-8月乙二醇供需累庫預期下修,且煤價偏強也為乙二醇提供成本支撐。方正中期期貨分析師翟啟迪表示,短期絕對庫存仍偏低,近月09合約期價有望堅挺向上,4季度乙二醇存累庫預期,遠月01合約中期面臨回落風險。

PTA漲勢也在前高附近表現(xiàn)遲滯。此前大漲是多重因素共振的結(jié)果。首先,國內(nèi)PTA裝置開工持續(xù)保持在80%附近低位,下游聚酯高開工使得PTA需求表現(xiàn)相對穩(wěn)健,PTA供需局面表現(xiàn)偏暖;其次,臺風“煙花”臨近華東地區(qū),按中央氣象臺臺風網(wǎng)公布路徑,預計臺風“煙花”將在7月25日0時以“臺風”級在浙江省臺州市附近海域登陸,受此影響長江航道出現(xiàn)封航情況。尤其是作為北方貨源南下的重要港口乍浦港,其在近段時間本就面臨PTA現(xiàn)貨貨源偏緊局面,航道封航將導致船貨無法靠岸,進一步加重當?shù)刎浽淳o張局面。

中信建投期貨分析師劉洋表示,隨著臺風天氣結(jié)束,長江航道將恢復正常,屆時北方船貨將重新進港,華東貨源緊張局面有望得到一定緩和,隨著擔憂情緒的降溫,PTA期價預計將出現(xiàn)一定回落,不過在自身偏暖局面且原油大概率維持高位振蕩下,期價回落幅度恐有限。


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