據(jù)中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司(簡稱烏魯木齊局集團公司)消息，11月1日起鐵路運價現(xiàn)行優(yōu)惠政策暫保持不變，60噸棚車運價下浮20%，70噸棚車下浮30%。近期公路運價卻有所提漲。
近兩年隨著新疆期貨倉庫增加，在銷售上移庫數(shù)量大幅下降，僅有紡企采購進(jìn)行出疆運輸。一般情況下，紡企因需要直接到廠，所以多選擇公路運輸。如果鐵路運輸，一是到站后再短途公路運輸較麻煩，二是時間上會有所延長。因此急需用棉企業(yè)多會選擇公路運輸。近期公路運價陸續(xù)提漲，今年出疆棉補貼政策要求，公路運輸也將提供運輸發(fā)票，一定程度上也增加運輸費用。
在公路運力較緊張、運價較高的下，優(yōu)惠的鐵路運輸也是最佳選擇。
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