新疆棉移庫“公路強(qiáng)、鐵路弱”趨勢明顯
來源：中國棉花網(wǎng)2024-08-22 17:08:59編輯：KK
據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，2024年6月新疆棉移庫至內(nèi)地19.5萬噸，7月23.29萬噸，可見7月新疆棉移庫量較6月有一定幅度反彈。
河南、山東、江蘇等地棉企表示，7月以來雖大部分路線運價持續(xù)小幅上漲，但新疆棉公路發(fā)運量仍較6月強(qiáng)勁增長，尤其北疆石河子、昌吉、奎屯等地向山東、河南等省份發(fā)運較積極，鐵路運輸量則受到新疆瓜果大量上市、能源外運(獨山子乙烯工程等)及石河子鐵路專用線調(diào)整等因素影響而持續(xù)減少。因此整個7月棉花發(fā)運“公路強(qiáng)、鐵路弱”趨勢突出。
對于2023/24年度新疆棉公路運輸現(xiàn)“翹尾”行情原因，業(yè)內(nèi)分析主要與下面幾點有關(guān)：一、7-8月中旬是部分“后點價”棉花合同的最遲“點價期”，一些新疆軋花廠被動在CF2501合約14000-15000元/噸點價成交；二、從各方調(diào)研、農(nóng)業(yè)部門反饋看，2024/25年度新疆棉不僅單產(chǎn)、總產(chǎn)“雙豐收”預(yù)期較強(qiáng)，且因積溫偏高，棉花上市期或較往年提前10天以上，導(dǎo)致部分存棉的軋花廠、貿(mào)易商抓緊移庫銷售；三、從時間上看，新疆軋花廠大多需要在7月底或8月底實現(xiàn)信貸“雙結(jié)零”，為不影響信譽(yù)及2024/25年度信貸額度，軋花廠加快落袋為安的進(jìn)度。另外2023/24年度新疆棉運輸補(bǔ)貼統(tǒng)計工作臨近尾聲，也是刺激涉棉企業(yè)加快新疆棉公路運輸?shù)囊蛩亍?/p>
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