隔夜油價強勢突破去年最高位置,成本端方向指引明確下,能化期貨盤初全線拉漲,聚酯鏈漲幅靠前,乙二醇一度大漲近4%,隨后有所回調(diào),報5335元。PTA、短纖小幅飄紅。
雖昨日華東現(xiàn)貨收跌至5189元/噸。因遠期供需格局轉(zhuǎn)弱,季節(jié)性淡季下游悲觀情緒蔓延。然而國際原油持續(xù)上漲,成本端支撐仍在,盤面做多意愿較濃。
近期層出不窮的地緣沖突不斷為油市注入風(fēng)險溢價,中東地緣政治再度引發(fā)緊張情緒。胡賽武裝襲擊阿聯(lián)酋石油設(shè)施,雖阿聯(lián)酋受損設(shè)施并不嚴重,對于石油供應(yīng)風(fēng)險也并不大,但由此引發(fā)的擔(dān)憂及配合多頭的目的較明顯,昨日凌晨再次爆出土耳其東南部輸油管道發(fā)生強烈爆炸和起火,多頭能夠輕松的將油價推高至壓力位之上,升至數(shù)年最高水平。
近期國內(nèi)乙二醇國內(nèi)裝置變動頻發(fā),主要是存量裝置方面高頻的檢修且新增裝置方面鎮(zhèn)海煉化出料略遜于預(yù)期,使得整體供應(yīng)端增速明顯放緩。國外裝置方面上周沙特91萬噸裝置短停,臺灣南亞2號36萬噸裝置因效益原因停車,也使得供應(yīng)端有一定的影響。
不過據(jù)目前計劃,浙石化1期及安徽紅四方2套臨停裝置計劃在月中重啟,月初停車檢修的浙石化2期裝置則計劃在月末重啟,再加上部分計劃重啟的煤制裝置及即將投產(chǎn)出料的鎮(zhèn)海煉化80萬噸新裝置,1月下半月國內(nèi)乙二醇裝置開工預(yù)計將上升。
下游需求表現(xiàn)較強的韌性,在2021年4季度經(jīng)歷主動降負后,聚酯企業(yè)自身庫存壓力得到一定釋放,為能夠應(yīng)對春節(jié)后消費旺季及未來可能出現(xiàn)的被動停車,企業(yè)存在一定主動補充庫存的意愿,近期聚酯裝置開工意外未有明顯下降,月中時甚至出現(xiàn)小幅回升。
隨著春節(jié)假期臨近,下游聚酯及終端織造企業(yè)在1月下半月停產(chǎn)放假可能增多,目前看織機開工已下降至5成以下,且后期還存在進一步下降可能,這也使得后期聚酯工廠開工所面臨下行壓力將增大。
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