隨著70萬噸滑準稅進口配額陸續(xù)下發(fā)、內(nèi)外棉價差擴大、港口“一口價”清關(guān)棉詢價/走貨有些起色,港口保稅+非保稅棉花庫存呈現(xiàn)觸頂回落趨勢。截至7月底,中國港口+內(nèi)陸保稅區(qū)外棉庫存總量仍在75萬噸左右,其中黃島及濰坊、淄博、濟南等地倉儲庫達到38-40萬噸;張家港、南通及南京等倉儲庫存達到13-15萬噸(張家港保稅+非保稅棉花庫存約9.5萬噸左右);上海、廣州、天津、寧波等其它港口約13-15萬噸;內(nèi)陸地區(qū)各保稅區(qū)約10萬噸左右(或有一定出入)。
值得關(guān)注的是,6、7月以來2020/21年度印度棉的發(fā)運、抵港、入庫量相對較大,高于美棉、巴西棉;青島港美棉、巴西棉、印度棉庫存量座次雖沒有變化,但印度棉與巴西棉總量的差距持續(xù)收窄;張家港、上海等部分港口印度棉保稅+非保稅棉花庫存總量的占比已超過美棉、巴西棉(CCI輪出棉花資源增長較明顯),占據(jù)榜首。
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