隨著新總統(tǒng)上臺,巴西農(nóng)業(yè)生產(chǎn)迎來重大發(fā)展機(jī)遇,其中棉花生產(chǎn)得到有力推動,政府開始為2019年棉花生產(chǎn)準(zhǔn)備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力解決棉花物流運(yùn)輸這一“老大難”問題。
2018年11月巴西棉花出口裝運(yùn)量達(dá)到19.84萬噸,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。受外貿(mào)進(jìn)口大幅下降影響,巴西棉花出口裝運(yùn)集裝箱仍不足。
巴西是全球最大咖啡出口國,如今棉花出口地位也不斷提升,兩種商品爭搶集裝箱狀況正愈演愈烈。如果2019年進(jìn)口不能增加,船運(yùn)公司將不得不新增空箱,從而導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲。再加上公路運(yùn)費(fèi)價格高昂,農(nóng)民收益將大受影響,因相當(dāng)數(shù)量的巴西棉花都是FOB出口,棉農(nóng)需要自己承擔(dān)公路運(yùn)費(fèi)。
近3個月巴西外貿(mào)進(jìn)口額持續(xù)增加,今年11月進(jìn)口額達(dá)到169億美元,同比增長28.3%,但仍低于2013年10月的超過230億美元。當(dāng)月巴西對中國商品進(jìn)口量大幅增加,中國成為巴西進(jìn)口最大來源,都是一些用于加工的原料。
近2年隨著巴西棉花加工改進(jìn),巴西棉花絨長有所提高,1-5/32及以上報價開始增加,而2015-2016年巴西棉花長度還在1-3/32,合同基本上是SLM1-3/32。目前2018年巴西棉花報價仍很誘人,M1-1/8基差是875點(diǎn)。
據(jù)最新情況,巴西有可能新增4300萬公頃土地進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn),引起市場人士高度關(guān)注,這樣下來,巴西農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總面積將達(dá)到1.06億英畝,超過美國2018年大豆面積。幾周前巴西就開始從中國大量采購農(nóng)用拖拉機(jī),11月進(jìn)口量同比增長70%,且中國已將巴西基礎(chǔ)建設(shè)作為“一帶一路”組成部分。
來源:中國棉花網(wǎng)
標(biāo)題:巴西:棉花出口增加只是“冰山一角”
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