據(jù)山東、江蘇、河南等地幾家中小棉紡廠反饋，5月以來鄭棉再次開啟跳水回落節(jié)奏，主力CF2409合約先后跌破15500、15000元/噸等整數(shù)關(guān)口，OE紗、環(huán)錠紡紗出廠價下調(diào)多在300-500元/噸，紡紗即期利潤繼續(xù)回升。5月14-15日內(nèi)地市場C32S中配包漂與3128B新疆機(jī)采棉價差已擴(kuò)大至7000-7500元/噸，對于部分棉紡廠而言，紡C32S及以下已不虧損或稍有贏利，即使考慮到用棉企業(yè)存在一定原料備貨周期及財務(wù)、倉儲成本，紗廠利潤也已明顯改善，“由負(fù)轉(zhuǎn)正”值得期待。
從調(diào)查看，紡紗即期利潤持續(xù)回升仍難掩部分中小棉紡廠5月中下旬限產(chǎn)、減停產(chǎn)的窘境，一方面4月以來紗廠棉紗線累庫率呈緩慢上升勢頭，目前已普遍達(dá)到20-30天，企業(yè)資金流壓力、運(yùn)營壓力都不斷上升，織布廠、終端客戶采購賬期支付現(xiàn)象越來越多，紡企難以及時回款；另一方面受近期美國、歐盟提高新疆棉花產(chǎn)品進(jìn)口禁令執(zhí)行力度、亞歐航線需求的強(qiáng)勁增長導(dǎo)致運(yùn)價突破10000美元(不相關(guān)的航線也受到波及，如亞洲至拉美航線運(yùn)價大幅上漲)、墨西哥對544項(xiàng)商品加征5-50%臨時進(jìn)口關(guān)稅(包括紡織品，顯然針對中國)等利空，紡服終端接出口單難度上升。
德州某4萬錠紗廠表示，合作大廠近1個多月沒有派單，廣東、江蘇、浙江等輕紡市場棉紗走貨非常緩慢，C26S-C40S庫存已回升到近1個月產(chǎn)量，雖車間開機(jī)率5月上旬已降至50-60%，但目前看壓力仍難以緩解，計(jì)劃近期繼續(xù)調(diào)低開機(jī)率甚至停產(chǎn)15-20天的同時抓緊棉紗線去庫存，熬過5-8月新增訂單的“青黃不接期”。
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