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一方面,基本面與宏觀共同推動(dòng)原油在9月宏觀窗口打開(kāi)前保持強(qiáng)勢(shì);另一方面,聚酯工廠不具備降負(fù)的直接驅(qū)動(dòng),高開(kāi)工將持續(xù)。整體上,“金九銀十”旺季需求將推動(dòng)PTA走勢(shì)。

近期正值PTA2309與2401合約轉(zhuǎn)換之際,原油整體偏強(qiáng)運(yùn)行,布倫特原油盤(pán)中觸及88.09美元/桶,創(chuàng)近7個(gè)月以來(lái)新高。一方面,下游聚酯在高產(chǎn)能基數(shù)下依然維持92%以上開(kāi)工負(fù)荷;另一方面,PTA波動(dòng)加劇,整體偏強(qiáng)運(yùn)行,但漲幅明顯不及原油,導(dǎo)致PTA產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)壓縮,生產(chǎn)企業(yè)虧損幅度擴(kuò)大。

成本端支撐明顯

原油是下游眾多化工品定價(jià)的錨,目前市場(chǎng)對(duì)原油的主流看法依然偏積極。宏觀面上,歐美經(jīng)濟(jì)軟著陸預(yù)期不斷強(qiáng)化,美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息壓力有所緩解?;久嫔?,沙特、俄羅斯9月繼續(xù)減產(chǎn),超200萬(wàn)的供應(yīng)缺口繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)的擔(dān)憂。基本面與宏觀共同推動(dòng)原油在9月宏觀窗口打開(kāi)前保持強(qiáng)勢(shì)。

PX作為PTA的原料,其價(jià)格會(huì)對(duì)PTA加工費(fèi)及絕對(duì)價(jià)格產(chǎn)生直接影響。除原油的助力,汽油調(diào)油需求也會(huì)對(duì)PX價(jià)格形成支撐,較強(qiáng)的汽油需求易單向拉升PX景氣度。成品油市場(chǎng)遠(yuǎn)大于芳烴市場(chǎng),大行業(yè)景氣容易拉動(dòng)小行業(yè)。據(jù)BP統(tǒng)計(jì),成品油市場(chǎng)較芳烴市場(chǎng)高出一個(gè)數(shù)量級(jí)。當(dāng)汽油效益良好時(shí),會(huì)大幅增加調(diào)油池中重整汽油/甲苯/混二甲苯等產(chǎn)品的需求,從而擠占PX的原料供應(yīng),同向拉動(dòng)PX的景氣度。

反之,當(dāng)汽油景氣度較低時(shí),部分調(diào)油用途的混二甲苯會(huì)流向化工用途,PX生產(chǎn)端原料或出現(xiàn)短期增加。但MX作為原料的短流程生產(chǎn)裝置產(chǎn)能占比較小。據(jù)統(tǒng)計(jì),亞洲短流程裝置占比約為9%,我國(guó)短流程裝置占比約為6%。當(dāng)MX從調(diào)油用途流向化工用途時(shí),對(duì)供給端的沖擊較為有限,因此汽油景氣度低時(shí)不易反向影響PX景氣度。當(dāng)前國(guó)際汽油裂解回調(diào)后再次強(qiáng)勢(shì)回歸,雖然市場(chǎng)對(duì)后續(xù)調(diào)油市場(chǎng)有所擔(dān)憂,但目前汽油裂解走強(qiáng)將對(duì)PX價(jià)格形成持續(xù)正反饋。

庫(kù)存處同期低位

數(shù)據(jù)顯示,截至8月10日,PTA現(xiàn)貨凈加工費(fèi)周均為-8元/噸,創(chuàng)歷史同期最低值,環(huán)比下降107元/噸?;仡櫄v史,這種情況并不多見(jiàn),且不可持續(xù)。國(guó)內(nèi)PTA生產(chǎn)企業(yè)頭部集中度較高,其中前6家產(chǎn)能占比高達(dá)72%,其檢修和重啟均會(huì)對(duì)市場(chǎng)供給產(chǎn)生影響。根據(jù)PTA裝置一年一檢修的行業(yè)慣例,目前國(guó)內(nèi)裝置持續(xù)工作超12個(gè)月未檢修的裝置高達(dá)780萬(wàn)噸,占比高達(dá)9.9%,且均為頭部企業(yè)大裝置,值得警惕。

自今年5月底聚酯提負(fù)至90%以上高位后,并在7月中旬繼續(xù)上攻至93.5%的高點(diǎn),此后雖小幅下降,但開(kāi)工依然持續(xù)在92%上。聚酯在高產(chǎn)能基數(shù)情況下,維持較高開(kāi)工,給原料端PTA提供較強(qiáng)支撐。從目前聚酯工廠成品庫(kù)存來(lái)看,產(chǎn)量最大的POY庫(kù)存13.2天,環(huán)比增加1.9天,低于去年同期的36.8天,低于近5年歷史同期均值20天,其他品種庫(kù)存也處歷史同期低位,暫無(wú)脹庫(kù)壓力。另外,聚酯整體利潤(rùn)尚可。綜合來(lái)看,聚酯工廠不具備降負(fù)的直接驅(qū)動(dòng),高開(kāi)工將持續(xù)。

除此之外,終端市場(chǎng)處服裝銷售切換秋冬裝的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),服裝批發(fā)市場(chǎng)及服裝廠陸續(xù)著手準(zhǔn)備秋冬服裝,部分印染廠也開(kāi)始反饋秋冬面料訂單有所增加,終端需求開(kāi)始邊際改善,“金九銀十”需求旺季依然值得期待。

綜上所述,產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)主要集中在PX端,在汽油裂解強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下,PXN將重回400美元/噸以上,進(jìn)一步夯實(shí)PTA底部。另外,加工費(fèi)轉(zhuǎn)負(fù),考慮到聚酯高開(kāi)工或延續(xù)至“金九銀十”的需求旺季,PTA估值洼地將顯現(xiàn)。


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