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隔夜油價(jià)強(qiáng)勢突破去年最高位置，成本端方向指引明確下，能化期貨盤初全線拉漲，聚酯鏈漲幅靠前，乙二醇一度大漲近4%，隨后有所回調(diào)，報(bào)5335元。PTA、短纖小幅飄紅。

雖昨日華東現(xiàn)貨收跌至5189元/噸。因遠(yuǎn)期供需格局轉(zhuǎn)弱，季節(jié)性淡季下游悲觀情緒蔓延。然而國際原油持續(xù)上漲，成本端支撐仍在，盤面做多意愿較濃。

近期層出不窮的地緣沖突不斷為油市注入風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)，中東地緣政治再度引發(fā)緊張情緒。胡賽武裝襲擊阿聯(lián)酋石油設(shè)施，雖阿聯(lián)酋受損設(shè)施并不嚴(yán)重，對于石油供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)也并不大，但由此引發(fā)的擔(dān)憂及配合多頭的目的較明顯，昨日凌晨再次爆出土耳其東南部輸油管道發(fā)生強(qiáng)烈爆炸和起火，多頭能夠輕松的將油價(jià)推高至壓力位之上，升至數(shù)年最高水平。

近期國內(nèi)乙二醇國內(nèi)裝置變動頻發(fā)，主要是存量裝置方面高頻的檢修且新增裝置方面鎮(zhèn)海煉化出料略遜于預(yù)期，使得整體供應(yīng)端增速明顯放緩。國外裝置方面上周沙特91萬噸裝置短停，臺灣南亞2號36萬噸裝置因效益原因停車，也使得供應(yīng)端有一定的影響。

不過據(jù)目前計(jì)劃，浙石化1期及安徽紅四方2套臨停裝置計(jì)劃在月中重啟，月初停車檢修的浙石化2期裝置則計(jì)劃在月末重啟，再加上部分計(jì)劃重啟的煤制裝置及即將投產(chǎn)出料的鎮(zhèn)海煉化80萬噸新裝置，1月下半月國內(nèi)乙二醇裝置開工預(yù)計(jì)將上升。

下游需求表現(xiàn)較強(qiáng)的韌性，在2021年4季度經(jīng)歷主動降負(fù)后，聚酯企業(yè)自身庫存壓力得到一定釋放，為能夠應(yīng)對春節(jié)后消費(fèi)旺季及未來可能出現(xiàn)的被動停車，企業(yè)存在一定主動補(bǔ)充庫存的意愿，近期聚酯裝置開工意外未有明顯下降，月中時(shí)甚至出現(xiàn)小幅回升。

隨著春節(jié)假期臨近，下游聚酯及終端織造企業(yè)在1月下半月停產(chǎn)放假可能增多，目前看織機(jī)開工已下降至5成以下，且后期還存在進(jìn)一步下降可能，這也使得后期聚酯工廠開工所面臨下行壓力將增大。