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鋼領(lǐng)、鋼絲圈是細(xì)紗機(jī)重要的加捻卷繞部件。鋼領(lǐng)是鋼絲圈的回轉(zhuǎn)軌道，兩者配合良好與否，常成為細(xì)紗機(jī)高速和增大卷裝中的主要問題。鋼絲圈雖小，但其作用很大。他不僅是完成細(xì)紗加捻卷繞不可缺少的部件之一，而更重要的是生產(chǎn)上運(yùn)用鋼絲圈的型號（幾何形狀），號數(shù)（重量）來控制和穩(wěn)定紡紗張力，達(dá)到卷繞成形良好，降低細(xì)紗斷頭和毛羽及提高生產(chǎn)效率之目的。

1、鋼絲圈對紗線毛羽的影響

1.1  鋼絲圈型號及使用時(shí)間對紗線羽毛的影響

在R19.7 tex使用RSS1/0 C01/0跟蹤毛羽變化情況，采用的儀器是Y172型毛羽測試器，結(jié)果如表1所示：

從表1可以看出，CO1/0型鋼絲圈毛羽明顯優(yōu)于RSS1/O。分析原因?yàn)椋河捎贑O1/0型鋼絲圈的截面是矩形，而RSS1/0型鋼絲圈的截面為薄弓形，CO1/0型與RSSI/0型鋼絲圈相比，其與鋼領(lǐng)的接觸面小，與紗條的摩擦力小，所以用CO1/0型鋼絲圈毛羽明顯優(yōu)于RSS1/O。

另外從表1中還看到，當(dāng)CO1/O型鋼絲圈使用到第六天時(shí)，毛羽增加明顯，且毛羽CV％增加明顯。而RSS1/0型鋼絲圈毛羽值普遍較高，且從第四天開始，毛羽CV%大幅上升。所以，在選用鋼絲圈時(shí)，第一要選好鋼絲圈的型號，而且在鋼絲圈的使用周期上，也要做跟蹤試驗(yàn)，做到合理使用。

1.2  進(jìn)口鋼領(lǐng)鋼絲圈與國產(chǎn)鋼領(lǐng)鋼絲圈對紗線毛羽的影響

1.2.1  進(jìn)口鋼領(lǐng)鋼絲圈跟蹤試驗(yàn)

試驗(yàn)品種為C14.5tex，采用的儀器是Y172型毛羽測試器，結(jié)果如表2所示：

1.2.2 進(jìn)口鋼領(lǐng)與國產(chǎn)鋼絲圈、國產(chǎn)鋼領(lǐng)鋼絲圈跟蹤試驗(yàn)

試驗(yàn)品種為C14.5tex（注：左側(cè)是進(jìn)口鋼領(lǐng)與國產(chǎn)鋼絲圈，右側(cè)是國產(chǎn)鋼領(lǐng)鋼絲圈），結(jié)果如表3所示：

從表3看出，進(jìn)口鋼領(lǐng)鋼絲圈在使用18天毛羽都較穩(wěn)定，進(jìn)口鋼領(lǐng)與國產(chǎn)鋼絲圈配合毛羽不及國產(chǎn)鋼領(lǐng)鋼絲圈。

2、鋼領(lǐng)對紗線毛羽的影響

2.1 鋼領(lǐng)不同處理工藝對紗線毛羽的影響

試驗(yàn)品種為JC40tex，試驗(yàn)結(jié)果如表4所示。

2.2  鋼領(lǐng)的使用時(shí)間對紗線毛羽的影響

試驗(yàn)品種為C 14.5 tex，試驗(yàn)結(jié)果如表5所示。

從表5中看出：鋼領(lǐng)使用時(shí)間對紗線毛羽的影響與鋼絲圈有類似的規(guī)律，其同樣有走熟期、穩(wěn)定期、衰退期．在走熟期時(shí)，鋼領(lǐng)表面粗糙，摩擦因素大，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，因而毛羽多；在穩(wěn)定期時(shí)，鋼領(lǐng)與鋼絲圈配合適應(yīng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。毛羽少；在衰退期時(shí)，鋼領(lǐng)摩擦因素小，鋼絲圈運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，紗線氣圈大，所以毛羽又有增加。

3、鋼領(lǐng)鋼絲圈使用注意事項(xiàng)

正確使用好鋼領(lǐng)鋼絲圈應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

首先，根據(jù)所用的鋼領(lǐng)的性能、形狀和新舊狀態(tài)，結(jié)合紡紗號數(shù)、工藝條件，選擇鋼絲圈的形狀和重量，一般新鋼領(lǐng)可用重心較高、重量較輕的鋼絲圈，以后逐漸加重。另外進(jìn)口鋼絲圈可與國產(chǎn)鋼領(lǐng)配套使用，盡量避免國產(chǎn)鋼絲圈與進(jìn)口鋼領(lǐng)配套。

其次，新品種試紡時(shí)，為防止鋼絲圈選型不當(dāng)，而造成斷頭高及質(zhì)量波動(dòng)，可采用少量錠子試紡，然后擴(kuò)大到整臺車使用。

第三，要有專人加強(qiáng)車上的巡回檢查，做到“三看”、“二試”、“一聽”及“五個(gè)一點(diǎn)”。

一看鋼絲圈的形狀與穩(wěn)定性，要求氣圈變化幅度小，穩(wěn)定性好，底部成形時(shí)應(yīng)避免氣圈碰隔紗板，滿紗卷繞小直徑時(shí)氣圈有彈性。二看紗線通道是否通暢，要求紗的實(shí)際通道跟鋼絲圈的摩擦位置應(yīng)有適當(dāng)距離，紗在鋼絲圈處斷頭要少，斷頭處纖維不呈平齊狀，即無切斷現(xiàn)象。三看鋼絲圈磨損情況，觀察鋼絲圈磨損程度及回火的顏色。

一試接頭強(qiáng)力，要求手感有彈性，接頭容易，無拉不動(dòng)和重復(fù)接頭現(xiàn)象。二試一落紗中斷頭分布情況，在機(jī)械狀態(tài)正常情況下，一般斷頭規(guī)律是小紗占50%，中紗占20%，大紗占30%。

一聽擋車工反映，有速度變動(dòng)、鋼領(lǐng)鋼絲圈更換及批號不同時(shí)，注意觀察紡紗情況，區(qū)別對待。

五個(gè)一點(diǎn)：大紗斷頭高，鋼絲圈輕一點(diǎn)；同號數(shù)紗，快速機(jī)臺，鋼絲圈輕一點(diǎn)；同號數(shù)紗滌棉品種的機(jī)臺，鋼絲圈重一點(diǎn)；同號數(shù)紗針織紗比機(jī)織紗鋼絲圈重一點(diǎn)。

4、鋼絲圈的選擇的原則

（1）紡紗號數(shù)越細(xì)，鋼絲圈重量越輕。

（2）原棉品質(zhì)好，鋼絲圈的選擇可稍重點(diǎn)。

（3）錠子轉(zhuǎn)速快，鋼領(lǐng)直徑大，鋼絲圈選擇宜輕些。

（4）新鋼領(lǐng)上車在走熟期時(shí)，鋼絲圈宜選擇輕些（比正常紡紗輕一號），開紡2小時(shí)后更換（間隔8小時(shí)換一次），運(yùn)行24小時(shí)后更換正常使用的鋼絲圈開紡正常生產(chǎn)。

5、結(jié)束語

鋼領(lǐng)與鋼絲圈的合理配套，不但影響紗線質(zhì)量，更影響細(xì)紗的生活和生產(chǎn)效率，在保證生活穩(wěn)定前提下，合理選用鋼領(lǐng)、鋼絲圈。針對不同的市場需求和產(chǎn)品性能對于高檔產(chǎn)品，需選用優(yōu)質(zhì)的鋼領(lǐng)及鋼絲圈。