恒力加彈自動包裝車間。
在人們的印象中,紡織業(yè)是一個勞動密集型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),但江蘇恒力化纖有限公司卻用智能制造顛覆這樣的認(rèn)識。在恒力化纖的智能車間里,每天都在上演著“智能大片”,恒力正在逐步成為全國紡織行業(yè)智能工業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。
不到車間,光看電視屏幕,生產(chǎn)線上的進(jìn)度一目了然。偌大的生產(chǎn)車間內(nèi)產(chǎn)品接力下線,一個個絲筒整齊、有序地從生產(chǎn)線自動落到推車上,推車再沿著一條條軌道把絲筒送到包裝車間。在包裝車間里,一臺臺機(jī)械手正揮舞著長長的手臂,通過“抓取—放—轉(zhuǎn)身—再抓取”一系列動作,把一個個絲筒放到包裝流水線上,經(jīng)打包、貼標(biāo)簽后,再把絲筒放入推車,自動送入全自動立體倉庫。整個生產(chǎn)流程一氣呵成,唯獨不見來來往往的工人,像極了“智能大片”的一幕,這是恒力化纖加彈E生產(chǎn)車間的真實場景。
擔(dān)任加彈E車間主任的王建根,已在恒力工作16年,這條剛投產(chǎn)的智能生產(chǎn)線讓他深有感觸:恒力原來的智能生產(chǎn)線生產(chǎn)效率在行業(yè)當(dāng)中已處于領(lǐng)先水平,如今這條生產(chǎn)線又有大幅提升,43臺加彈機(jī)全部是國際上頂級的ATF-1500FOUR機(jī)型。“別看這些巨無霸般的機(jī)器有點‘呆萌’,生產(chǎn)時卻很靈活,實現(xiàn)自動分揀、分級包裝等多道工序的一氣呵成,中間無需人力參與,為恒力智能化進(jìn)程樹立又一個標(biāo)桿。”王建根說。
在車間看到,原先的重體力活、難干的活、技術(shù)要求高的活大多被智能設(shè)備所替代,借助智能制造,恒力讓化纖制造這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重?zé)ɑ盍Α?/p>
智能車間里的“聰明勁”,源自恒力自主開發(fā)的集中監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)對每臺加彈機(jī)實施實時監(jiān)控,保證車間安全平穩(wěn)運行,車間DTY絲車全部安裝RFID芯片,從錠位到絲車,再到產(chǎn)品,全部采用自主研發(fā)的條形系統(tǒng),實現(xiàn)流水線式的管理,所有產(chǎn)品都可溯源,利用條碼掃描系統(tǒng)進(jìn)行出入庫管理,杜絕產(chǎn)品信息出錯,提高管理水平,保障產(chǎn)品質(zhì)量。
王建根算一筆賬,2套自動外檢設(shè)備每天產(chǎn)能可達(dá)到180噸,相當(dāng)于12名外檢員工的工作量,物流效率提升15%,車間工人大幅減少,生產(chǎn)效率大幅提升,同時可以24小時不間斷生產(chǎn),被大家稱為“無燈工廠”。
恒力集團(tuán)副總經(jīng)理陳秋榮透露,智能制造是恒力轉(zhuǎn)型升級的一大亮點。近些年,通過“機(jī)器換人”“單臺換成套”“自動換智能”“智能換數(shù)字”等方式,恒力把生產(chǎn)線打造成“機(jī)器人的世界”,為產(chǎn)業(yè)升級換上“智能引擎”,為紡織同行提供一部極具規(guī)模和影響力的全智能大片。
陳秋榮欣喜地說,該車間在建設(shè)期間,區(qū)發(fā)改委、經(jīng)信委和盛澤鎮(zhèn)經(jīng)發(fā)局等主動上門服務(wù),盡心盡力為恒力解決具體問題,大大加快智能車間的建設(shè)進(jìn)度。
“近期召開的中央、省、市和吳江的民營企業(yè)座談會,也讓我們感受到政府對民營企業(yè)的關(guān)懷和支持。吳江政府部門作為民營企業(yè)的‘娘家’也是蠻拼的,企業(yè)對持續(xù)發(fā)展信心更足。”恒力集團(tuán)董事長陳建華表示,恒力將牢記習(xí)近平總書記的期望和要求,不忘“家國情懷”初心,踐行“實業(yè)興邦”使命,敢于擔(dān)當(dāng)、勇于奉獻(xiàn),持續(xù)做大做強(qiáng),實現(xiàn)企業(yè)全面大發(fā)展,繼續(xù)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和紡織產(chǎn)業(yè)進(jìn)步而不懈努力,作出新的貢獻(xiàn)。
來源:吳江日報
標(biāo)題:恒力樹起全國化纖行業(yè)智能標(biāo)桿
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