據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，4月份出疆棉運(yùn)輸量顯著上升，共發(fā)運(yùn)約28.7萬(wàn)噸皮棉，環(huán)比增加約6.7萬(wàn)噸，增幅在31%左右。其中公路運(yùn)輸量在23.5萬(wàn)噸，環(huán)比增加10.6萬(wàn)噸，增幅約在82%；鐵路運(yùn)輸量在5.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少3.9萬(wàn)噸，減幅在43%左右。

　　2014年9月-2015年4月公路與鐵路出疆運(yùn)量比較圖

　　從上圖可以看出，自2015年3月開(kāi)始，出疆棉公路運(yùn)量便高于鐵路運(yùn)量。多數(shù)棉企選擇公路運(yùn)輸主要原因是3月份公路運(yùn)費(fèi)大幅下降，并且運(yùn)輸方便、快捷，更能保證到貨時(shí)間。

　　2014年9月-2015年4月出疆棉運(yùn)輸總量趨勢(shì)圖

　　從上圖可以看出，出疆棉在2015年1月達(dá)到出疆最高峰，此后出疆運(yùn)量一直呈下降趨勢(shì)。主要原因一是新疆優(yōu)質(zhì)皮棉資源所剩不多，難以滿足下游紡企用料需求；二是皮棉現(xiàn)貨價(jià)格不斷走低，下游紡企不敢存貨，多數(shù)企業(yè)采取隨用隨買策略。