據調查，截止2月底南疆阿克蘇、喀什巴楚、麥蓋提等地各棉企中尚未申請入監(jiān)管倉庫、尚未安排入庫的皮棉寥寥無幾，只有少量不成批或不符合交儲條件的棉花存儲在廠內，一方面是今年疆內各監(jiān)管庫大力協(xié)作，積極克服降雪、入庫裝卸壓力大等困難，全力解決棉企皮棉入庫、公檢問題；有關方面積極協(xié)調鐵路運輸，商品棉運輸量明顯加大；另一方面由于今年國家退出收儲政策，疆內棉花消費能力僅30-40萬噸，皮棉只能運至內地銷售，實現(xiàn)買賣雙方對接，因此各棉企通過貿易商代理、向鐵路部門申請等多種方式獲得車皮，盡可能快、盡可能早的運至山東、河北、河南、江浙等棉花消費區(qū)。棉企大多采取“兩條路”同時走——既積極出售三、四級低等級皮棉，又存儲一部分一、二級棉花，等待3-5月棉花行情“春暖花開”。
　　由于內地棉紡企業(yè)大多集中在正月十五前后開秤，只有少數(shù)訂單較充足、資金相對充足的大中型企業(yè)在初八前后復工生產（原料庫存一般在20-30天，因此采購一般推遲至3月上中旬），整個棉市詢價、看貨、拿貨的情況呈現(xiàn)低位回暖趨勢，3月1-2日內地2128（2129）、3128（3129）級倉庫毛重報價仍集中在14200-14500元/噸、13900-14100元/噸，大部分疆內手采棉二、三級花幾乎沒有差價，阿克蘇某廠2014/15年度二級花比例占到85%以上，一級花占8%，三、四級僅占7%；因此內地用棉企業(yè)認為手采棉二、三級內地品質相差不大，采購差價也僅50-100元/噸。