最近，由于上游乙烯市場(chǎng)上東南亞價(jià)格跌幅近10%，因?yàn)閬?lái)自中東的供應(yīng)壓力以及3/4月地區(qū)新產(chǎn)能即將投產(chǎn)。東南亞和東北亞之間的差距拉大表明亞洲地區(qū)內(nèi)部供應(yīng)平衡的變化。CFR東北亞現(xiàn)貨價(jià)跌破1200美元/噸關(guān)鍵支撐，盡管3月進(jìn)入檢修集中期預(yù)計(jì)供應(yīng)趨緊，表明供應(yīng)基本面仍疲軟。新裂解裝置開(kāi)車、衍生物如SM和PE需求萎縮，再加上來(lái)自沙特、卡塔爾、阿布扎比和伊朗的富余船貨傳聞，對(duì)乙烯現(xiàn)貨價(jià)，特別是東南亞地區(qū)，施加了下行壓力。而亞洲MEG市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)大跌50美元/噸到930-940美元/噸CFR中國(guó)主港，因罐位高企、下游需求疲軟和乙烯價(jià)格跳水，MEG市場(chǎng)保持看跌情緒。部分買家主流是貿(mào)易商，他們有富余的罐位。一些貿(mào)易商指出中國(guó)罐位特別緊張，因?yàn)橥粫r(shí)間有大量船貨到港。估計(jì)港口庫(kù)存大約在45萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)此種狀況會(huì)持續(xù)到4月，到時(shí)華東最大的儲(chǔ)罐商長(zhǎng)江國(guó)際位于張家港的89000立方米新儲(chǔ)罐將啟用，其中50000立方米用于存儲(chǔ)MEG。預(yù)計(jì)3月供應(yīng)會(huì)增加，因?yàn)樽?月中旬以來(lái)，中沙天津新裝置的開(kāi)啟和南亞2號(hào)生產(chǎn)線的重啟、中東裝置的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)以及預(yù)計(jì)Shell新加坡裝置產(chǎn)量提升。不過(guò)，中海殼牌和揚(yáng)巴石化的MEG工廠分別在3月和4月停車檢修2個(gè)月和50天，可能會(huì)部分平衡掉增加的供應(yīng)。不過(guò)，下游聚酯行業(yè)的需求保持不振，絕大多數(shù)聚酯生產(chǎn)商在采購(gòu)MEG現(xiàn)貨時(shí)仍心態(tài)謹(jǐn)慎，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品庫(kù)存高企，大約在15-35天不等。絕大多數(shù)長(zhǎng)絲生產(chǎn)商產(chǎn)銷低至3-4成，春節(jié)之后一直沒(méi)有改觀。此外，聚酯價(jià)格也在高庫(kù)存壓力下松動(dòng)回落。合同市場(chǎng)上，2月中旬，三家主流MEG供應(yīng)商MEGlobal、Shell和SABIC將3月亞洲合同報(bào)在1050-1100美元/噸CFR亞洲。其中，SABIC報(bào)在1050美元/噸CFR亞洲，比2月高30美元/噸，Shell報(bào)在1100美元/噸CFR亞洲，比2月高60美元/噸，MEGlobal報(bào)在1100美元/噸CFR亞洲，與2月持平。

　　泰國(guó)新的裂解裝置開(kāi)車傳聞打擊了市場(chǎng)情緒，盡管MOC的90萬(wàn)噸/年裂解裝置上周才開(kāi)啟，用于出口的乙烯貨物有限。另一方面，殼牌位于新加坡的80萬(wàn)噸/年裂解工廠預(yù)計(jì)會(huì)有15萬(wàn)噸/年的富余產(chǎn)品用于出口，預(yù)計(jì)船貨最早3月下半月進(jìn)入市場(chǎng)。PetroRabigh的LLDPE和HDPE工廠計(jì)劃3月中旬投產(chǎn)，自2月以來(lái)，該公司發(fā)出了6-7筆乙烯船貨?？ㄌ貭柕?30萬(wàn)噸/年新裂解裝置預(yù)計(jì)最早4月開(kāi)始生產(chǎn)。伊朗賣家據(jù)說(shuō)也在對(duì)幾筆船貨進(jìn)行報(bào)價(jià)，阿布扎比可能有另外一筆貨物組織招標(biāo)。

　　后市預(yù)計(jì)聚酯產(chǎn)銷明顯好轉(zhuǎn)，MEG市場(chǎng)氣氛也略有回暖，買家詢盤有所增多，不過(guò)，考慮到MEG短期庫(kù)存充裕，價(jià)格反彈高度仍會(huì)受到壓制，需等待聚酯量?jī)r(jià)真正好轉(zhuǎn)之后，終端用戶才會(huì)愿意采購(gòu)更多的MEG原料。