新疆鐵路運(yùn)價降低15% 棉花等產(chǎn)品受益

[編輯:Qsj]  [發(fā)布時間:2015-06-13]  []

　　6月12日，烏魯木齊鐵路局（簡稱烏鐵局）通報了從6月12日起，該局對出疆聚氯乙烯（PVC）、鋁錠、棉花等部分重點產(chǎn)品下浮15%運(yùn)價，對非食用鹽、煤炭、金屬礦石、鋼鐵、非金屬礦石等貨物的區(qū)內(nèi)運(yùn)價進(jìn)行下浮，對粘膠纖維、棉紗、味素、食品、石板材等貨物與客戶進(jìn)行議價管理，還將對部分企業(yè)實施銀行承兌匯票結(jié)算運(yùn)費的優(yōu)惠政策，對這些需要借助借助鐵路銷售產(chǎn)品的制造企業(yè)來說，無疑是一個利好消息。
　　據(jù)悉，烏鐵局按照新疆黨委、政府的要求，向中國鐵路總公司爭取到了此次運(yùn)費下浮的政策。
　　具體為：6月12日起，出疆聚氯乙烯（PVC）鐵路運(yùn)價下調(diào)15%，平均噸公里運(yùn)價由0.13元下調(diào)到0.1105元。按照平均運(yùn)程4000公里測算，每噸運(yùn)費減少77.7元。
　　鋁錠運(yùn)價下浮15%（注：今年2月1日鐵路運(yùn)價上調(diào)，烏鐵局未上調(diào)運(yùn)價），平均噸公里運(yùn)費由0.123元下調(diào)為0.1045元。按照平均運(yùn)程4000公里測算，每噸運(yùn)費減少96.3元。
　　棉花運(yùn)價將下浮15%，平均噸公里運(yùn)費由0.161元下調(diào)為0.137元，按照平均運(yùn)程4000公里測算，每噸運(yùn)費減少96元。
　　烏鐵局還對企業(yè)提供財務(wù)結(jié)算支持，允許生產(chǎn)企業(yè)使用銀行承兌匯票結(jié)算運(yùn)費。承諾今年出疆鋼材鐵路運(yùn)價不上漲（目前平均噸公里運(yùn)費0.13元）。
　　新疆經(jīng)信委黨組書記、主任胡開江表示，此次烏鐵局顧全大局，實施的運(yùn)價下浮優(yōu)惠政策將惠及疆內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)。此舉將對疆內(nèi)企業(yè)占領(lǐng)鞏固內(nèi)地市場，應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力的增大，幫助企業(yè)解困和促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定意義重大。
　　新疆政協(xié)副主席劉建新表示，為彌補(bǔ)運(yùn)價下浮對鐵路部門帶來的虧損，新疆將協(xié)調(diào)有關(guān)部門，在實施運(yùn)價優(yōu)惠政策時促使企業(yè)和烏鐵局簽訂“量價捆綁”協(xié)議。
　　運(yùn)價下調(diào)提振企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信心
　　12日，在自治區(qū)鐵路貨物運(yùn)價優(yōu)惠政策通報會上，部分企業(yè)進(jìn)行了發(fā)言。新疆棉花產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理吳勝表示，新疆作為全國重要的棉花生產(chǎn)地區(qū)，每年約有80%以上的棉花要運(yùn)往內(nèi)地銷售，目前，鐵路運(yùn)輸在價格上、運(yùn)輸周期上缺乏優(yōu)勢，紡織企業(yè)在資金有限和急用棉花的情況下往往選擇發(fā)運(yùn)周期短的公路運(yùn)輸，以加快其資金周轉(zhuǎn)。此次鐵路運(yùn)費降價將提升新疆棉的市場競爭力，也使得鐵路運(yùn)輸在新疆棉外銷過程中成為商家運(yùn)輸方式選擇的重點和主要渠道。