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武漢定制服裝遇用工荒 6萬年薪難招工

        

  又到一年秋涼時,武漢定制服裝的旺季即將來臨。然而,記者走訪武漢著名的成衣定制街武昌胭脂路和漢口破布街發(fā)現(xiàn),滿大街都貼著招聘熟練車工的啟事。有成衣鋪的老板訴苦,招工難,自己的訂單都忙不過來,甚至影響到開分店的計劃。

  招聘近一年沒招到滿意車工

  “你們從哪里出來的?”

  專門定做旗袍和唐裝的“美麗來”店老板陳明華誤以為記者來應(yīng)聘,開口就問記者是從服裝廠來的,還是從成衣店來的。

  “我們店這個招聘放在外面近一年了,但是一直沒有招到滿意的車工。”陳明華說,“我們原本有6名車工,其中稍微年輕的一個回老家結(jié)婚了,剩下5個都是跟著做了十多年的老師傅。”

  他表示,來應(yīng)聘的工人多是從服裝廠出來的,以前多是在流水線上工作,很難滿足定制化制作的要求。普通人只要會踩機車,也許學(xué)半個月就能很快上手,但他們這里不行。

  一名技術(shù)熟練的車工,對所有流程都要了解,還要能完整處理打板、裁片、縫紉、清剪、整燙等一系列工作。

  “我們這個家族生意做了幾十年了,但是現(xiàn)在子女都不會做衣服,也不愿意學(xué)這行。車工師傅基本是70后、60后,最年輕的師傅今年37歲。如果招不到合適的工人,再過幾十年,店子能不能開下去,誰也說不準(zhǔn)。”陳明華感嘆。

  談到車工的待遇問題,陳明華說:“干這一行,做得好、技術(shù)熟練的師傅,一般每月拿個六七千元不成問題,年薪可達六萬元以上。上班時間為每天上午8點半到下午6點,工資以計件來算,相比工廠流水線,我們這里上班時間更靈活、自由。”

  記者沿胭脂路走訪發(fā)現(xiàn),多數(shù)店鋪門口都貼著招聘啟事,有的招聘板顏色暗淡,布滿灰塵,似乎放置了很久。

  作為武漢市另一個知名定制服裝的集中地,破布街招工情況也不容樂觀。這條隱匿在幽深巷子里的街市,道路寬不足三米,小雨過后,滿地積水,整條街過半定制服裝店的門口都放著招聘熟練車工的告示。

  從事cosplay動漫服裝設(shè)計和成衣定制的鄭先生說,他的店子7月份貼出的招聘啟事,前后有七八個人來應(yīng)聘,到如今才招到1個人。

  “想找有10年經(jīng)驗以上的老師傅,而來應(yīng)聘的人要么從工廠出來,要么經(jīng)驗不夠。換了幾波人,最后總算是定下來一個。”鄭先生說,“像我這樣已經(jīng)算是很幸運了,這條街有些店子,牌子掛在那里很久了,卻連一個滿意的人都招不到。”

  車工難招,店鋪開分店計劃“夭折”

  在胭脂路,做得好的定制服裝店不在少數(shù)。甚至有店主表示計劃開分店,但因缺乏熟練的車工,導(dǎo)致該計劃“無疾而終”。

  “我們店已經(jīng)有了很好的口碑,許多漢口的顧客都建議我在那邊開家分店,但是招不到車工師傅,這個計劃只能夭折。我們也不能搞代工,那樣做不好反而會砸了自己的招牌。”“天添”店主范翠芳說,“開年到現(xiàn)在,陸陸續(xù)續(xù)來了不少應(yīng)聘的人,但考試不合格的不能用,到目前才招了三個。”

  范女士介紹,應(yīng)聘考核并非要做一件完整衣服,僅需完成一個西裝口袋和袖口的真絲滾邊,雖然看起來簡單,考察的卻是車工的基本功。

  “不少應(yīng)聘者說話時底氣很足,但一進車間試手藝,就不行了。有的人試完,領(lǐng)子不對稱、后翹的情況都出現(xiàn)過,還有的紋路和紗線對不齊,甚至有人連線都走不直。”

  “現(xiàn)在獨生子女居多,很少有家長愿意自己的孩子入這一行。”說起車工難招的現(xiàn)實,范女士感到有些無奈,“我們店收學(xué)徒工不需要學(xué)費,管吃管住,每個月還發(fā)300元補貼。差不多半年時間,等能做普通褲子之類的衣件后,我們就開始按計件發(fā)工資,每月差不多一兩千,一直到學(xué)徒工出師,算下來,培養(yǎng)一個學(xué)徒工大概要花兩萬元。”

  范翠芳說,一個學(xué)徒工要做好簡單的褲子和裙子,至少需要三個月。而學(xué)完四季全套服裝制作,至少需要扎扎實實學(xué)兩年,才能將理論和實際完全結(jié)合。另外,學(xué)徒工出師以后一般也做不長,積累了足夠的經(jīng)驗和人脈后會選擇自己開店。

  成衣店里學(xué)5年 自己開店也遇招工難

  26歲的程伊進也是學(xué)徒工出身。他說,讀完初中后他在職校學(xué)了幾年服裝設(shè)計,畢業(yè)后于2003年到服裝廠當(dāng)起了流水線工人。但是他并不滿意:“上班時間規(guī)定得太死,每天從上午9點上班,晚上到11點半才下班。這是個吃青春飯的行業(yè),年紀大了就很難干下去。”

  2006年,他辭掉服裝廠的工作,經(jīng)熟人介紹,進了一家成衣定制店鋪。

  “成衣個性化定制的操作與流水線上的工作完全不同,我根本做不了,只能跟著師傅從頭開始學(xué)。”他說,從學(xué)徒到出師,一共花了3年時間,“這還是算快的,全部學(xué)到手最長要六七年。”

  后來,程先生又在其他成衣定制店鋪鍛煉了兩年。2011年,他在南湖雅安街開了一家屬于自己的店,卻遇到了同樣的問題。

  “店里就我和一個同學(xué)會這門手藝,平時還能夠勉強維持,現(xiàn)在趕上旺季就夠嗆。招聘車工的啟事在趕集網(wǎng)和58同城上掛了近兩年,但至今沒有招到人。”

  成衣店要求高招工 難敵“短平快”服裝廠

  作為老牌成衣定制店聚集地,何以招工如此之難?一方面,對年輕人來說,去工廠流水線具有“短平快”優(yōu)勢:短時間能上手,省下不少時間,工資待遇甚至比成衣定制店更高。在漢口經(jīng)營服裝廠的呂洪說,剛來的工人,學(xué)上半個月,就可以拿工資了,一個月能拿兩三千元。干到半年以上,技術(shù)熟練、速度快,一個月五六千不是問題。而有兩三年經(jīng)驗的車工,月薪更是能到七千以上。

  而另一方面,遇到訂單高峰,服裝廠和成衣店經(jīng)常加班熬夜,年輕人對此多有“畏懼感”。接受采訪的多位店主都表示,不會讓自己的孩子接手服裝店,因為他們不會做衣服,而且對此也毫無興趣。而呂洪也說,“現(xiàn)在農(nóng)村孩子學(xué)裁縫的少了,不少家長認為孩子做其他工作會比做衣服來的體面。”

  昨日,胭脂路一家定制服裝店貼出招聘啟事,年薪4-6萬元招熟練車工。


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