“我公司出口俄羅斯的一批貨物發(fā)到對(duì)方港口岸已2個(gè)月，通知俄羅斯客商卻一直無(wú)法聯(lián)系上，現(xiàn)在如想把貨物退回，怎么樣才能把損失降到最低？”日前，柯橋開發(fā)區(qū)一家紡公司的外貿(mào)負(fù)責(zé)人肖女士，愁眉苦臉地向紹興海關(guān)咨詢有關(guān)事項(xiàng)。
　　據(jù)肖女士介紹，該公司去年11月左右接到一俄羅斯客商20萬(wàn)美元的窗簾面料訂單，收到訂金3萬(wàn)美元，并于11月20日出貨，12月15日貨物抵達(dá)客商指定港口口岸?？梢庀氩坏降氖?，當(dāng)肖女士電話通知客商時(shí)，對(duì)方手機(jī)始終無(wú)人接聽，為此，2只柜的貨物在俄港口成了“無(wú)人認(rèn)領(lǐng)”之物。“還有17萬(wàn)美元的余款沒結(jié)算，真是急死人了。”肖女士為這筆懸空的買賣焦慮不已，幸好提貨單還在自己手上。
　　肖女士幾經(jīng)周折打聽到，該客商因資金遇到了困難，難以支付剩余貨款。但另一件令她兩難的事是，俄港口的免費(fèi)貨物停放期僅28天，之后就開始收取較高的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等。“前幾天去查查，已需要1萬(wàn)多元的費(fèi)用了。”肖女士告訴記者。如對(duì)方來(lái)提貨，這筆費(fèi)用外商支付，如不領(lǐng)取，則由肖女士承擔(dān)。
　　從可靠途徑了解到，紹興縣柯巖、福全等地的紡織外貿(mào)企業(yè)也遇到了類似肖女士的情況，估計(jì)全縣滯留在俄港口的紡織品貨物達(dá)到200只柜。
　　近期，由于受國(guó)際金融危機(jī)的加深影響，歐美國(guó)家進(jìn)口商按時(shí)支付貨款的能力大打折扣，出現(xiàn)了很多貨物到港卻無(wú)人提貨的情況。為此，紹興海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科的工作人員提醒：“外貿(mào)企業(yè)遇到類似的情況時(shí)，千萬(wàn)不能任由貨物滯留在港口，這樣不僅會(huì)產(chǎn)生巨額的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，還有可能被對(duì)方海關(guān)當(dāng)作無(wú)主貨而拍賣，最終變成貨、款兩空。此時(shí)企業(yè)應(yīng)該首先跟客戶聯(lián)系，評(píng)估其經(jīng)營(yíng)狀況，如確定對(duì)方已無(wú)能力支付貨款，應(yīng)及時(shí)將貨物發(fā)回國(guó)內(nèi)，把損失降到最低。”
　　同時(shí)，紹興海關(guān)還提醒，我國(guó)海關(guān)規(guī)定出口貨物在出口之后一年內(nèi)原裝退運(yùn)可免于征收關(guān)稅、增值稅，而一年之后只能按照一般貿(mào)易征稅進(jìn)口，屆時(shí)出口企業(yè)承擔(dān)的退貨損失更大。