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　　2015年的時間將要過半，“低位運(yùn)行”數(shù)月的中國外貿(mào)投出一絲暖意。
　　中國海關(guān)總署8日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進(jìn)出口總值1.97萬億元(人民幣，下同)，下降(同比，下同)9.7%。其中，出口1.17萬億元，下降2.8%，降幅較4月份繼續(xù)收窄3.4個百分點。
　　對此，匯豐銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家屈宏斌分析，5月出口增速小幅高于預(yù)期且降幅有所收窄，這其中，中國對美、歐、日等國家和地區(qū)，尤其是美國出口小幅回暖或為主因。
　　不過，在出口持續(xù)顯現(xiàn)暖意的同時，5月進(jìn)口額仍下降18.1%；貿(mào)易順差3668億元，擴(kuò)大65%。
　　屈宏斌認(rèn)為，外需整體復(fù)蘇尚無明顯跡象，加之匯率走強(qiáng)，中國出口前景仍不樂觀。
　　作為參考指標(biāo)的中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)，到5月已連續(xù)第三個月下滑，亦預(yù)示著今年年中中國出口壓力仍然較大。
　　摩根大通亞太區(qū)副主席李晶向中新社記者指出，中國當(dāng)前外貿(mào)進(jìn)出口總額不盡如人意，很大程度是由于國際大宗商品價格仍處于低位。
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，前5個月，中國進(jìn)口鐵礦砂、原油、煤的進(jìn)口均價平均下跌四成左右。
　　“現(xiàn)在每個月進(jìn)口數(shù)字都跌得很厲害，就是因為商品價格和去年相比較低。”簡而言之，就是中國用更便宜的價格購買了相同的商品。李晶表示，由于中國進(jìn)口的原材料、石油、銅礦等大宗商品價格與去年同期相比價格大幅下降，引起中國貿(mào)易順差大幅增加。
　　在全球已經(jīng)告別最近一輪大宗商品超級周期的背景下，如何看待中國外貿(mào)在今年的“下半場”走勢？
　　“中國的規(guī)模已經(jīng)大到足以帶來一輪新的超級周期。”淡水河谷CEO費慕禮日前向記者表示，無論是“一帶一路”還是亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，都是非常好的項目，能夠為區(qū)域內(nèi)的人民帶來福祉。
　　費慕禮指出，中國已為新常態(tài)下告別超級周期作好了充分準(zhǔn)備，同時“一帶一路”及亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等構(gòu)想將有助于維持中國和全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮。
　　專家認(rèn)為，隨著中國大力倡導(dǎo)的“一帶一路”(絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)建設(shè)的逐步深入，中國對外貨物貿(mào)易，乃至人員、資金流動或?qū)⒂瓉硇乱惠喐叻濉?br /> 　　中國國務(wù)院5月12日公布《關(guān)于加快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢的若干意見》，首次提出要全面提升與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作水平，并加快形成面向中亞、俄蒙、新歐亞大陸橋、東南亞、南亞等地區(qū)的國際大通道。
　　5月27日，中國海關(guān)與沿線國家海關(guān)及歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在西安就推動“一帶一路”國家通關(guān)便利化合作等問題達(dá)成了多項合作共識。
　　“‘一帶一路’肯定會帶動中國整體進(jìn)出口以及同周邊很多國家貿(mào)易往來。”李晶表示，過去10年間，中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額年均增長19%。預(yù)計未來5年，中國將進(jìn)口10萬億美元商品，對外投資將超過5000億美元，出境游客數(shù)量約5億人次，“這當(dāng)中，中國周邊國家以及‘一帶一路’沿線國家無疑將率先受益”。
　　“‘一帶一路’開始實施的第一步就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括公路、橋梁、鐵路、港口等，這在未來五六年后，會大力推動中國與周邊國家的貿(mào)易往來。”李晶表示，“一帶一路”建設(shè)的深入將持續(xù)促進(jìn)中國與相關(guān)國家間的貿(mào)易發(fā)展，有望領(lǐng)跑中國外貿(mào)下半場。