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　　直壓式氣壓搖架綜合性能最優(yōu)
　　

　　搖架是細(xì)紗牽伸裝置中最重要的專件之一，它的兩個(gè)基本作用是對(duì)牽伸羅拉實(shí)施加壓力和對(duì)上羅拉、上銷實(shí)施握持定位。按搖架的壓力源劃分，棉紡細(xì)紗牽伸加壓搖架有四大類型：

　　一、圓柱螺旋彈簧加壓搖架亦稱圈簧加壓搖架，如Oerlikon（原SKF）PK2000型、PK2100型，國產(chǎn)的是YJ2系列、YJ20型。

　　二、板簧加壓搖架，如Suessen的HP-GX3010型，國產(chǎn)YJB-145型、YJB-125V型。

　　三、整體氣囊間接式氣加壓搖架，如Rirter的P3-1型，INA是DA2122P型，國產(chǎn)的QYJ3系列、QYJ-142G、YJQ145V系列、SDD2122P系列、QYJV-145系列等。

　　四、獨(dú)立氣囊直壓式氣加壓搖架，如Oerlikon（原SKF）的PK3000型、國產(chǎn)QYJ200型、QYJ20型、QY155型等。

　　SKFPK系列圓柱螺旋彈簧加壓搖架在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上存在問題，其一是圓柱螺旋彈簧加壓搖架的加壓組件采用杠桿分配式結(jié)構(gòu)，零件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、產(chǎn)生壓力摩擦損耗；其二是圈簧線材截面小、工作狀態(tài)下壓縮變形量大，加壓組件采用杠桿分配式結(jié)構(gòu)增加了螺旋彈簧壓力，減小彈簧壓縮變形量，長(zhǎng)期使用容易造成疲勞衰退；其三在加壓組件中設(shè)計(jì)自調(diào)平行機(jī)構(gòu)，以降低加壓組件制造精度。實(shí)踐表明，金屬?zèng)_壓加工精度不高，前、中加壓桿套裝式結(jié)構(gòu)，機(jī)件多、累積誤差大、搖架膠輥與羅拉平行較差，達(dá)不到生產(chǎn)上對(duì)三直線平行度要求。

　　HP系列板簧加壓搖架在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上，采用板簧作為加壓元件，在同樣壓力負(fù)荷下壓縮變形量比螺旋簧小得多，長(zhǎng)期使用不容易疲勞衰退。板簧加壓的加壓組件采用直壓式，無任何壓力摩擦損耗。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、制造精度高、膠輥握持座較寬，保證了上、下羅拉平行，能滿足生產(chǎn)上對(duì)“三線——平行度”要求。這些是圓柱螺旋彈簧加壓所不及的，但制造精度極高，費(fèi)用昂貴。對(duì)膠輥適應(yīng)性差，板簧加壓的有級(jí)調(diào)節(jié)檔數(shù)少，不易滿足生產(chǎn)工藝調(diào)節(jié)的要求。

　　采用氣囊為加壓元件的氣壓搖架，加壓值潛力大，在長(zhǎng)期使用中不會(huì)疲勞衰退是一大優(yōu)點(diǎn)，集體無級(jí)調(diào)壓功能和半卸壓功能是其另一優(yōu)點(diǎn)。然而整體氣囊杠桿式氣壓搖架的加壓組件采用杠桿傳遞分配式結(jié)構(gòu)，不僅產(chǎn)生壓力摩擦損耗、相鄰搖架部分氣囊變形存在相互干涉區(qū)域，給安裝、調(diào)試和使用帶來很多麻煩，而且也會(huì)因杠桿累積誤差、羅拉隔距變化造成壓力差異，給工藝調(diào)節(jié)帶來不便。

　　獨(dú)立氣囊氣壓搖架取消了壓力傳遞杠桿機(jī)構(gòu)，采用直壓式加壓組件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，壓力正確、穩(wěn)定可靠，縮小了錠間和臺(tái)間的壓力差異。可實(shí)現(xiàn)前、中、后三檔牽伸羅拉壓力各自獨(dú)立設(shè)計(jì)，既能滿足“重加壓工藝”不斷發(fā)展的要求，又使工藝調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)便、維修少。適應(yīng)軟彈性膠輥技術(shù)推廣應(yīng)用，綜合性能好，充分體現(xiàn)了氣壓搖架的優(yōu)越性，成為牽伸加壓搖架的發(fā)展方向。但必須重視氣壓元件的選擇，維護(hù)好氣壓控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　綜合以上分析，搖架壓力源以壓縮空氣為優(yōu)；加壓組件以獨(dú)立氣囊為優(yōu)；加壓方式以直壓式結(jié)構(gòu)為優(yōu)；壓力調(diào)節(jié)以無級(jí)調(diào)壓為優(yōu)；搖架結(jié)構(gòu)以簡(jiǎn)潔為優(yōu)；對(duì)膠輥適應(yīng)性，圈簧加壓搖架、板簧加壓搖架均較差，以獨(dú)立氣囊為優(yōu)；維修、操作的簡(jiǎn)便性以獨(dú)立氣囊為優(yōu)；綜合各種牽伸加壓搖架的性能比較，以獨(dú)立氣囊直壓式氣壓搖架為優(yōu)。