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　　作為BMW旗下的首款純電動(dòng)車型，i3受到了人們廣泛的關(guān)注，這儼然就是一輛概念車，極為科幻的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)相當(dāng)惹眼，與此同時(shí)，它還繼承了寶馬的家族傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。

　　寶馬i3的長(zhǎng)寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。它采用全碳纖維復(fù)合車身，以及鋁合金底盤（包含電池組），這二者分別成為“Life”模塊和“Drive”模塊，其最大特點(diǎn)就是降低車身重量，i3的整備質(zhì)量為1195公斤。購(gòu)買i3時(shí)會(huì)隨車配一套家用充電盒，連接家用電源即可完成充電。當(dāng)然也可以選擇安裝充電樁進(jìn)行高效的快速充電。寶馬提供了與車輛關(guān)聯(lián)的App軟件，里面有非常強(qiáng)大的信息以及人性化功能選項(xiàng)?！　?/p>

　　國(guó)內(nèi)亞麻面料第一品牌“新申亞麻”每日與您一起分享“養(yǎng)生、養(yǎng)心，樂(lè)享生活”的亞麻文化。
　　除了設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾使用的材質(zhì)也十分新穎，門板以及座椅為織物包裹，但并非常見(jiàn)的化纖織物，而是亞麻，這是一種天然的植物纖維。車內(nèi)所使用的塑料大多來(lái)自于回收材料，同樣也是可再生的，這一比例大約為25%。

　　由于沒(méi)有了內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)，所以電動(dòng)車并不需要進(jìn)行太多的常規(guī)保養(yǎng)，基本上以檢查為主。在德國(guó)本地，i3的保養(yǎng)檢查周期為兩年，每?jī)赡昕蛻粜枰浇?jīng)銷商處進(jìn)行剎車系統(tǒng)、空調(diào)濾芯的檢查和更換，同時(shí)對(duì)懸架和輪胎進(jìn)行常規(guī)檢查，電動(dòng)車后期的使用和保養(yǎng)成本是非常低廉的。寶馬i3不僅產(chǎn)品零排放，工廠對(duì)于能耗也同樣有限制，官方稱德國(guó)萊比錫的i3生產(chǎn)工廠所需的電能全部來(lái)源于風(fēng)力，位于美國(guó)的碳纖維車身生產(chǎn)廠所使用的電能全部來(lái)源于水利發(fā)電。