上周五夜盤PTA已大幅拉漲,今日開盤漲勢發(fā)酵,觸及5310元為2019年9月后最高盤面價格,報收5296元。成本支撐疊加供應(yīng)端縮量加劇,PTA現(xiàn)貨突出一度幾乎平水期貨,給予盤面上漲空間。乙二醇、短纖在多頭氛圍下均觸及階段新高,收盤分別上漲2.49%、2.62%。
6月下旬,成本上漲對PTA形成有力支撐。伴隨疫情逐步好轉(zhuǎn),終端需求不斷進入正軌,業(yè)者普遍對經(jīng)濟和需求前景看好,致使國際油價不斷上漲,支撐PTA價格走高。加之PTA主流供應(yīng)商宣布7月合約繼續(xù)減量,且浙石化PX消息炒作助推,在雙重因素共振下PTA價格攀升,突破5千元大關(guān)。
近日逸盛大連裝置堿洗短停,國內(nèi)PTA裝置整體開工負荷大幅下滑至71.78%,且交易所倉單持續(xù)外流下,基差不斷走強,上周五華東PTA高價已略升水盤面,在此刺激下,夜盤PTA主力大幅拉升。
雖有新裝置增量,但大廠7月合約繼續(xù)減量供應(yīng),現(xiàn)貨流通可調(diào)節(jié)性較大;同時新鳳鳴、虹港等裝置存檢修預(yù)期,市場大幅增量可能性大幅降低。
當(dāng)然第二輪PTA新增產(chǎn)能壓力將在7月開始兌現(xiàn)。今年新增產(chǎn)能約1160萬噸,百宏250萬噸、虹港二期250萬噸均在年初已兌現(xiàn)。另外逸盛新材料2套330萬噸產(chǎn)能在下半年兌現(xiàn),其中逸盛新材料1#330萬噸,1套反應(yīng)器已在6月20日試車,計劃6月底之前3套反應(yīng)器陸續(xù)開車,關(guān)注后續(xù)2#330萬噸裝置投產(chǎn)具體時間。
乙二醇、短纖上漲除關(guān)鍵成本因素,下游聚酯負荷恢復(fù)至90%以上,也是重要做多依據(jù);有市場人士認為此前終端需求無法助力價格上漲,問題是出在6月國際物流運力上不去,物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,所以當(dāng)各大港口堵船情況已減少,市場存在下游需求端開始積極備庫存預(yù)期。
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