據(jù)庫爾勒、阿克蘇、烏魯木齊等地棉花監(jiān)管庫反映,4月上旬以來新疆棉公路、鐵路運輸保持穩(wěn)定,部分倉庫發(fā)運量小幅回升,仍以棉花貿易商、大中型內地紡企、疆內軋花廠發(fā)運為主,重點流向是江蘇、河南、山東、福建、河北等省。
由于4-5月紡企原料補庫意愿并不強烈(以隨用隨買為主),再加上新疆等部分地區(qū)疫情防控外松內緊,因此用棉企業(yè)傾向于直接從貿易商手中點價采購(原單結算,公路出庫費銷售方負擔,鐵路出庫費買方自理),疆內庫點皮棉大多委托貿易商公路或鐵路發(fā)運,既節(jié)省人力、差旅等支出,又減少找車皮、上站臺等麻煩。河南、山東兩家棉企表示,最近新疆棉公路出疆費用繼續(xù)小幅下降,主要受高速公路免除通行費、汽柴油價格下調、出疆車輛增多影響。
近幾日,塔里木盆地東部出現(xiàn)5級左右偏東風,并伴有浮塵或揚沙,巴州、阿克蘇部分棉區(qū)甚至出現(xiàn)沙塵暴,但為不錯過墑情,提高出苗率,南疆農(nóng)民掀起種植高峰。從調查看,今年呈現(xiàn)三個增長特點:一是機采棉種植面積繼續(xù)擴大,地方棉農(nóng)積極性高漲;二是精量播種面積擴大,為后期田間管理打下基礎;三是先鋪膜、后點種技術擴大推廣,除部分團場外,地方植棉大戶、合作社也積極嘗試、探索。阿克蘇柯坪縣農(nóng)民反映,今年4月上旬氣溫較往年偏高,比較適合棉花播種,預計4月下旬前后棉花播種結束,目前最大擔心是5月上旬前出現(xiàn)持續(xù)較長時間降雨、倒春寒或風災,從而影響棉種發(fā)芽、破土、出苗。
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