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據(jù)阿克蘇、庫爾勒等地軋花廠反映，隨鄭棉主力CF2005合約價格上破13300元/噸整數(shù)關(guān)口，貿(mào)易商基差采購、點價交易較上周大幅活躍。部分資金較充裕、還貸壓力較小的軋花廠繼續(xù)擴大套保比例或競價交儲。

12月8-9日疆內(nèi)監(jiān)管庫“雙29”手摘棉公重報價上漲至13400-13600元/噸(21級)，“雙28”手摘棉公重報價13050-13200元/噸，“雙29”機采棉公重報價為13000-13200元/噸(31級或41級)。北疆部分軋花廠表示，由于41級及以下“雙29/雙28”不符合儲備棉輪入標(biāo)準(zhǔn)，生成期貨倉單又貼水偏高，再加上貿(mào)易商對點價采購低等級、水雜大的機采棉興趣較小，因此只能大量推向現(xiàn)貨銷售市場。

從南疆部分監(jiān)管庫調(diào)查看，12月上旬以來新疆棉公路運輸持續(xù)偏弱，特別是馬值5.2以上絮棉發(fā)運大幅降溫，內(nèi)地棉紡織廠補庫仍未有效啟動，重慶、浙江、河南等部分重點流向的運輸價格呈觸頂回落勢頭，儲備棉競賣資源更傾向于鐵路運輸出疆(具有價格、安全、庫對庫的優(yōu)點)。對于貿(mào)易商、套保棉企而言，CF2005合約交割期尚遠，發(fā)運、生成倉單時間充足(1月即將進入交割期)，再加上疆內(nèi)降溫、短倒、臨近春節(jié)等因素，導(dǎo)致公路運費偏高。值得注意的是，11月中旬以來，河南、山東、江蘇等庫41級北疆“雙29/雙28”到貨量不斷增加(產(chǎn)地石河子、昌吉、塔城為主)，公重報價13300-13400元/噸。