)8月9日，隨著一列滿(mǎn)載著重慶當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)貨物的列車(chē)緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁郾眮龈蹍^(qū)，標(biāo)志著渝甬(重慶-寧波)海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行班次超過(guò)100班，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量突破1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
據(jù)悉，渝甬班列由寧波舟山港和重慶交投集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)，自今年1月23日開(kāi)行以來(lái)，憑借其在途時(shí)間短、性?xún)r(jià)比高、鐵路直達(dá)碼頭等優(yōu)勢(shì)，將重慶地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的50個(gè)品類(lèi)貨物，順利通過(guò)寧波舟山港出口至46個(gè)國(guó)家和地區(qū)，贏(yíng)得了良好的客戶(hù)口碑。
據(jù)了解，該班列在兩個(gè)月內(nèi)從最初的每周一班迅速升級(jí)為“隔天班”，進(jìn)一步拓寬了寧波舟山港在西南區(qū)域的海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道。
與此同時(shí)，渝甬班列還與渝新歐班列形成了有機(jī)連接，來(lái)自歐洲的貨物經(jīng)渝新歐班列抵達(dá)重慶后，可就地搭乘渝甬班列前往寧波舟山港裝船出海；寧波及周邊地區(qū)的貨物可經(jīng)渝甬班列集散至重慶后再通過(guò)渝新歐班列運(yùn)往歐洲，由此形成了一條貫穿中國(guó)東西兩端的國(guó)際物流大通道。(完)
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