經(jīng)貿(mào)合作是上合組織的物質(zhì)基礎(chǔ)。17年來,在各方的共同努力下,上合組織樹立了互利共贏的新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作典范,在貿(mào)易、投資和重大項(xiàng)目合作等方面成效顯著。
借著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人參加青島峰會(huì)的東風(fēng),一大批上合組織成員國(guó)的企業(yè)紛紛加入該國(guó)的商務(wù)代表團(tuán)隨訪,希望進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)企業(yè)合作。為了滿足各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作熱情,中國(guó)貿(mào)促會(huì)在峰會(huì)前于北京舉辦了兩場(chǎng)高規(guī)格的經(jīng)貿(mào)論壇,每場(chǎng)都吸引了300多名企業(yè)家與會(huì)。
在6月8日的中哈企業(yè)家委員會(huì)第五次會(huì)議上,薩姆魯克-卡森納國(guó)家主權(quán)基金董事會(huì)主席葉西莫夫驕傲地說,“在上一次會(huì)上,我們簽署了價(jià)值250億美元的協(xié)議。今天會(huì)后,我們還將簽署30多個(gè)協(xié)議,總值將達(dá)110億美元。”
該主權(quán)基金握有哈薩克斯坦大量國(guó)有資產(chǎn),涉及機(jī)場(chǎng)、鐵路、油氣、礦產(chǎn)等領(lǐng)域。葉西莫夫?qū)χ袊?guó)企業(yè)家宣布,他們正準(zhǔn)備將手中大量的項(xiàng)目私有化,以激發(fā)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的活力,不僅要引入外國(guó)戰(zhàn)略投資者,還準(zhǔn)備讓部分企業(yè)上市。
目前,哈薩克斯坦已成為中國(guó)在獨(dú)聯(lián)體國(guó)家中對(duì)外投資第一大目的地國(guó),中國(guó)則是哈薩克斯坦第二大貿(mào)易伙伴。2017年,雙邊貿(mào)易額突破180億美元,同比增長(zhǎng)37.49%。
哈薩克斯坦只是上合國(guó)家尋求更緊密對(duì)華經(jīng)貿(mào)合作的一個(gè)縮影。6月6日,在中國(guó)貿(mào)促會(huì)舉辦的上合組織工商論壇上,與會(huì)各國(guó)官員和企業(yè)家都熱切地推介本國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目。中國(guó)商務(wù)部歐亞司副司長(zhǎng)王開軒表示,“經(jīng)貿(mào)合作是上合組織的物質(zhì)基礎(chǔ)。17年來,在各方的共同努力下,上合組織樹立了互利共贏的新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作典范,在貿(mào)易、投資和重大項(xiàng)目合作等方面成效顯著。”
在貿(mào)易方面,2017年我國(guó)與上合組織成員國(guó)貿(mào)易總額2176億美元,與2001年上合成立之初相比,增長(zhǎng)了17倍。中國(guó)與各成員國(guó)貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化,機(jī)電產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備的比重不斷提高。
在投資方面,截至2018年3月底,中國(guó)對(duì)上合組織成員國(guó)各類投資存量約為840億美元;我國(guó)在上合成員國(guó)工程承包累計(jì)營(yíng)業(yè)額達(dá)到1569億美元,一大批公路、電站、管線工程成為區(qū)域示范性項(xiàng)目。中國(guó)始終是烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦第一大投資來源國(guó)。
中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳洲表示,中方“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、“光明之路”等發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,各成員國(guó)應(yīng)充分發(fā)揮各自在資源稟賦、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)、技術(shù)、人才、資金等方面的互補(bǔ)性,共同打造新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,形成協(xié)同效應(yīng),促進(jìn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)1+1>2效應(yīng)。
互聯(lián)互通成效顯著
互聯(lián)互通是上合組織合作成果最突出的領(lǐng)域之一。王開軒指出,近年來,中國(guó)企業(yè)參與實(shí)施的吉爾吉斯斯坦北南公路、烏茲別克斯坦安格連至帕普的鐵路隧道、中吉烏公路等項(xiàng)目順利竣工,中國(guó)西部—歐洲西部公路,中俄同江鐵路橋、中俄黑河公路橋等項(xiàng)目進(jìn)展順利,極大改善了成員國(guó)之間跨境陸路運(yùn)輸條件。
在通訊和能源領(lǐng)域,王開軒指出,中亞通信光纜提高了區(qū)域通訊質(zhì)量;中國(guó)—中亞天然氣管線,中哈、中俄原油管道增強(qiáng)了區(qū)域能源運(yùn)輸能力。“上合組織間已經(jīng)初步形成了公路、鐵路、管道等區(qū)域復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步拉緊了彼此間的利益紐帶。”
“當(dāng)今時(shí)代,絲綢之路已不再是騾子和馬了,鐵路、公路固然重要,但飛機(jī)更重要。”中國(guó)海航集團(tuán)董事局主席陳峰對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說。目前,海航累計(jì)開通“一帶一路”航線102條,其中的9條在上合成員國(guó)。
在陳峰看來,上合成員國(guó)應(yīng)加大航空合作,這將提升地區(qū)的活力和便捷性。“上合成員國(guó)的主要城市應(yīng)該跟中國(guó)的主要城市建立聯(lián)系。”他指出,密切的航空往來將拉動(dòng)上合成員國(guó)的旅游業(yè),這將有助于這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)。
“當(dāng)前,推動(dòng)上合組織區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通正當(dāng)其時(shí)。”中國(guó)鐵建股份有限公司總工程師趙晉華指出,上合組織成員國(guó)互為鄰國(guó),政治互信、經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)面不斷的穩(wěn)固,是實(shí)現(xiàn)“一帶一路”互聯(lián)互通的優(yōu)先方向和重點(diǎn)區(qū)域。為推動(dòng)區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中方已推動(dòng)成立了中國(guó)—歐亞經(jīng)濟(jì)合作基金、上合組織開發(fā)銀行等融資機(jī)構(gòu)。
除了雄厚的資金優(yōu)勢(shì),趙晉華認(rèn)為,中國(guó)在基建方面還具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的技術(shù)能力和裝備水平。“中國(guó)的建筑企業(yè)通過實(shí)施青藏鐵路、京滬高鐵、港珠澳大橋等世界性的工程,積累了豐富的設(shè)計(jì)與建造經(jīng)驗(yàn),能夠承擔(dān)各種高難度、高技術(shù)的工程。”中國(guó)鐵建在250家全球承包商中穩(wěn)居前3位,其業(yè)務(wù)范圍已覆蓋所有上合成員國(guó)。
上合組織有進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路互聯(lián)互通的空間。俄羅斯鐵路集團(tuán)副總裁米沙林指出,上合成員國(guó)還沒有完全實(shí)現(xiàn)鐵路聯(lián)通,比如,從印度或巴基斯坦不能坐火車前往中俄。當(dāng)前,俄羅斯正在幫助印度進(jìn)行鐵路改造和擴(kuò)建,包括要將一條客運(yùn)線路的運(yùn)行時(shí)速提升到200公里/小時(shí)。“這只是建立統(tǒng)一交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的第一步。”
在米沙林看來,歐亞高速運(yùn)輸走廊項(xiàng)目將產(chǎn)生顛覆性的影響。在該項(xiàng)目框架內(nèi),中國(guó)未來3.8萬公里的高鐵網(wǎng)絡(luò)將通過蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦與歐洲的高速鐵路網(wǎng)連接起來,總長(zhǎng)度將超過5萬公里。“未來,兩天內(nèi)將可以從任意一個(gè)城市到另一個(gè)城市。”他聲稱,“近期就可以創(chuàng)造這樣的現(xiàn)實(shí)。”
陳洲強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,既要推進(jìn)“陸、海、空、網(wǎng)”四位一體的“硬聯(lián)通”,又要加強(qiáng)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)三位一體的“軟聯(lián)通”。在“軟聯(lián)通”方面,各國(guó)要積極反映工商界訴求,推動(dòng)各國(guó)經(jīng)貿(mào)政策的溝通與協(xié)調(diào),以保持相關(guān)投資政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性。
17年17倍,
經(jīng)貿(mào)往來日益密切
過去17年,上合組織成員國(guó)的貿(mào)易往來更加密切。“2001年成立之初,中國(guó)與各成員國(guó)的貿(mào)易額僅為120億美元,到2017年達(dá)2176億美元,增長(zhǎng)了17倍。”王開軒指出。
作為能源、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó),中國(guó)為其他成員國(guó)對(duì)華出口提供了廣闊市場(chǎng)。如今,中國(guó)已成為多數(shù)成員國(guó)第一或第二大貿(mào)易伙伴。“希望各成員國(guó)工商界進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易,挖掘新增長(zhǎng)點(diǎn),拓寬貿(mào)易領(lǐng)域,創(chuàng)新貿(mào)易方式,推動(dòng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展,促進(jìn)地區(qū)貿(mào)易穩(wěn)定增長(zhǎng)。”陳洲說。
在去年的阿斯塔納峰會(huì)上,習(xí)近平主席提出逐步建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作制度性安排,推動(dòng)商談《上海合作組織貿(mào)易便利化協(xié)定》。在青島峰會(huì)上,中方同各方一道持續(xù)發(fā)力,推動(dòng)貿(mào)易便利化進(jìn)程。按照上合組織成立之初確定的“三步走”的目標(biāo),支持進(jìn)一步完善貿(mào)易便利化機(jī)制和法律基礎(chǔ)。
今年11月,中國(guó)將在上海舉辦首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。王開軒表示,歡迎上合組織各成員國(guó)將更多優(yōu)質(zhì)特色的商品帶到中國(guó)市場(chǎng),分享未來五年中國(guó)超過10萬億美元的商品和服務(wù)進(jìn)口市場(chǎng)。
陳洲認(rèn)為,上合成員國(guó)應(yīng)加快裝備制造、能源、建材等領(lǐng)域的地區(qū)產(chǎn)能投資合作,更好地支持各成員國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)化進(jìn)程,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。截至去年底,中國(guó)對(duì)各成員國(guó)投資總額累計(jì)超過830億美元,涉及農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多領(lǐng)域;各成員國(guó)對(duì)中國(guó)的投資也超過了20億美元。
“中國(guó)工業(yè)體系完備,技術(shù)裝備性價(jià)比高,適合多數(shù)上合組織成員國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展的需求。”陳洲建議,可以通過共建境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)、產(chǎn)能合作示范基地等形式,為企業(yè)打造良好的投資平臺(tái),帶動(dòng)更多中國(guó)資金、技術(shù)和裝備進(jìn)入各成員國(guó)。據(jù)了解,中國(guó)已在上合組織國(guó)家建成21個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。
今年4月,商務(wù)部正式復(fù)函,支持青島創(chuàng)建全國(guó)首個(gè)“中國(guó)—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”。據(jù)青島副市長(zhǎng)劉建軍介紹,合作示范區(qū)將依托青島口岸多式聯(lián)運(yùn)的功能優(yōu)勢(shì),以貿(mào)易引領(lǐng)、物流先導(dǎo)、多式聯(lián)運(yùn)、產(chǎn)能合作為產(chǎn)業(yè)定位,進(jìn)一步深化與上合組織國(guó)家之間的雙向經(jīng)貿(mào)合作。
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